Izinzuzo:
1, impilo ende nokuqina kwezomnotho. Ijubane lenjini kadizili liphansi, izingxenye ezifanele akulula ukuguga, izingxenye zigqoka ngaphansi kwenjini kaphethiloli, impilo yesevisi yinde uma kuqhathaniswa, ayikho isistimu yokuthungela, izinto zikagesi ezisizayo ezincane, ngakho izinga lokuhluleka kwenjini kadizili liphansi kakhulu kunenjini kaphethiloli. .
2. Ukuvikeleka okuphezulu. Uma kuqhathaniswa nophethiloli, hhayi oguquguqukayo, indawo yokuthungela iphakeme, akulula ukuvutha ngengozi noma ukuqhuma, ngakho-ke ukusetshenziswa kukadizili kuzinzile futhi kuphephile kunokusebenzisa uphethiloli.
Izingxenye zenjini
3. Isivinini esiphansi kanye ne-torque ephezulu. Izinjini zikadizili zivame ukuthola itorque ephezulu nge-RPM ephansi kakhulu, ephakeme kunezinjini zikaphethiloli emigwaqweni eyinkimbinkimbi, izintaba, kanye nemithwalo. Nokho ayifani nezimoto zikaphethiloli uma kuziwa ekuthatheni isivinini nokushayela ngesivinini esiphezulu emgwaqeni omkhulu.
Ububi:
I-1, ukuthungela injini ye-diesel ukushisa kwengcindezi, uma kuqhathaniswa nezimoto zikaphethiloli, ayinayo isakhiwo se-spark plug, ngezinye izikhathi ngenxa yokuntuleka komoya-mpilo kuzokhiqiza amagesi anobuthi, njengamagesi anobuthi we-NOX azokhishelwa emoyeni, okuholela ekungcoleni. . Ngenxa yalokhu, izimoto zikadizili zifakwe amathangi e-urea anciphisa igesi enobuthi ukuze avimbele ukungcolisa umkhathi.
2, umsindo wenjini ye-diesel mkhulu kakhulu, obangelwa ukwakheka kwayo, okuthinta ukunethezeka kwabagibeli. Kodwa-ke, ngokuthuthuka okuqhubekayo kwezobuchwepheshe, ukulawula umsindo wezinjini zikadizili phakathi - kuya kwezisezingeni eliphezulu manje sekucishe kufane nokwezinjini zezimoto.
3. Uma izinga lokushisa liphansi ebusika, uma kukhethwa udizili ongafanele, ipayipi likawoyela liyoba yiqhwa futhi injini yedizili ngeke isebenze ngendlela evamile.
IZIsetshenziswa | IMINYAKA | UHLOBO LWESIsetshenziswa | IZINKETHO ZOKUSEBENZA | ISIHLUNGI SEZINJINI | IZINKETHO ZENJINI |