Iyatọ laarin àlẹmọ Diesel ati àlẹmọ petirolu:
Eto ti àlẹmọ Diesel jẹ aijọju kanna bi ti àlẹmọ epo, ati pe awọn oriṣi meji lo wa: rọpo ati yiyi-lori. Bibẹẹkọ, titẹ iṣẹ rẹ ati awọn ibeere resistance otutu epo kere pupọ ju awọn ti awọn asẹ epo, ati awọn ibeere ṣiṣe ṣiṣe sisẹ ga pupọ ju ti awọn asẹ epo lọ. Awọn asẹ Diesel jẹ pupọ julọ ti iwe àlẹmọ, ati diẹ ninu awọn ohun elo rilara tabi awọn ohun elo polima.
Diesel Ajọ le ti wa ni pin si Diesel omi separators ati Diesel itanran Ajọ. Iṣẹ pataki ti oluyapa omi-epo ni lati ya omi kuro ninu epo diesel. Aye omi jẹ ipalara pupọ si eto ipese epo ti ẹrọ diesel. Ibajẹ, wọ, ati diduro yoo paapaa buru si ilana ijona ti ẹrọ diesel. Nitori akoonu imi-ọjọ giga ti Diesel Kannada, yoo paapaa fesi pẹlu omi lati ṣe sulfuric acid lakoko ijona si awọn ẹya ẹrọ baje. Ọna ibile ti yiyọ omi jẹ nipataki sedimentation, nipasẹ ọna funnel kan. Awọn enjini pẹlu diẹ ẹ sii ju 3% itujade fi siwaju ti o ga awọn ibeere fun omi Iyapa, ati ki o ga awọn ibeere nilo awọn lilo ti ga-išẹ àlẹmọ media. Diesel itanran àlẹmọ ti wa ni lo lati àlẹmọ itanran patikulu ni Diesel epo. Awọn ẹrọ Diesel pẹlu awọn itujade loke ipele 3 ni orilẹ-ede mi ni ifọkansi ni pataki si ṣiṣe sisẹ ti awọn patikulu micron 3-5.
Iru carburetor wa ati iru EFI ti àlẹmọ petirolu. Ẹrọ petirolu Carburettor, àlẹmọ petirolu wa ni apa iwọle ti fifa epo, ati pe titẹ iṣẹ jẹ kekere. Ni gbogbogbo lo ikarahun ọra. Ajọ petirolu ti ẹrọ EFI wa ni ẹgbẹ iṣan jade ti fifa epo, ati pe titẹ ṣiṣẹ ga. Nigbagbogbo a ti lo apoti irin. Iwe àlẹmọ jẹ lilo pupọ julọ fun awọn eroja àlẹmọ petirolu, asọ ọra ati awọn ohun elo polima tun lo. Nitori pe awọn ẹrọ petirolu ati awọn ẹrọ diesel ni awọn ọna ijona oriṣiriṣi, awọn ibeere gbogbogbo ko ni lile bi awọn asẹ Diesel, nitorinaa idiyele jẹ olowo poku.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-19-2022
