Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ koko ti ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi, lodidi fun iyipada agbara kemikali sinu agbara ẹrọ lati fi agbara fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ni awọn paati pupọ, pẹlu crankshaft, pistons, cylinders, valves, injectors idana, carburetor, ati eto eefi.
Awọn crankshaft ni aringbungbun paati ti awọn engine, sìn bi awọn iwakọ agbara sile awọn pistons. O n yi ni ayika aaye pivot ati ki o wakọ awọn pistons lati gbe soke ati isalẹ laarin awọn silinda. Awọn pistons ti wa ni asopọ si crankshaft nipasẹ ọpa asopọ, gbigba fun iyipada ti agbara iyipo sinu agbara laini.
Awọn silinda jẹ awọn apoti ti o mu epo ati adalu afẹfẹ, eyiti o jẹ ina nipasẹ itanna. Bi piston ti n lọ si isalẹ lakoko ikọlu gbigbe, afẹfẹ ati epo ni a fa sinu silinda lati inu carburetor tabi abẹrẹ epo. Lakoko ikọlu funmorawon, piston n gbe soke ki o si rọpọ afẹfẹ ati adalu epo, nduro fun pulọọgi sipaki lati tan.
Awọn sipaki plug jẹ lodidi fun ignite awọn air ati idana adalu, ṣiṣẹda a iná ti o gbalaye nipasẹ awọn engine ati agbara awọn crankshaft. Awọn sipaki plug ti wa ni ti sopọ si awọn camshaft, eyi ti o n yi ni kan to ga iyara ati ki o pese awọn sipaki pataki lati ignite awọn idana.
Awọn falifu šakoso awọn sisan ti air ati idana sinu ati ki o jade ti awọn silinda. Wọn ṣii ati pipade nipasẹ camshaft lati jẹ ki afẹfẹ ati idapọ epo lati wọ tabi jade kuro ninu awọn silinda. Awọn injectors idana fi iye epo kongẹ sinu awọn silinda, gbigba fun iṣakoso kongẹ diẹ sii lori adalu epo.
Eto eefi gbejade awọn gaasi ti o lo lati inu ẹrọ naa, gbigba afẹfẹ titun ati adalu epo lati fa sinu awọn silinda. Awọn eefi eto oriširiši ohun eefi ọpọlọpọ, muffler, ati irupipe.
Iwoye, ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹrọ ti o ni idiwọn ti o ṣe iyipada agbara kemikali sinu agbara ẹrọ lati fi agbara fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ni awọn paati intricate pupọ ti o ṣiṣẹ papọ lati ṣe agbejade agbara ati gbe ọkọ ayọkẹlẹ siwaju.
ẸRỌ | ODUN | ORÍṢẸ ẸRỌ | Awọn aṣayan ẹrọ | ÀYỌ ENGIN | Awọn aṣayan ENGIN |
Nọmba Nkan Ti Ọja | BZL--ZX | |
Iwọn apoti inu | CM | |
Ita apoti iwọn | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |