Epo àlẹmọ ano jẹ ẹya awọn ibaraẹnisọrọ paati ti eyikeyi ti nše ọkọ ká engine. O ṣe ipa pataki ni yiyọ awọn idoti ati awọn idoti kuro ninu epo engine, idilọwọ wọn lati kaakiri ati ti o le fa ibajẹ. Ni akoko pupọ, awọn idoti wọnyi le ṣajọpọ ati di àlẹmọ naa, dinku iṣẹ ṣiṣe rẹ ati ba iṣẹ ṣiṣe engine jẹ. Lati yago fun iru awọn ilolu, o ṣe pataki lati ṣe lubricate eroja àlẹmọ epo nigbagbogbo.
Lilọba ipin àlẹmọ epo jẹ ilana ti o rọrun, ṣugbọn o le ni ipa pataki lori alafia gbogbogbo ti ẹrọ naa. Lati bẹrẹ, ọkan yẹ ki o ṣajọ gbogbo awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo pataki, pẹlu epo lubricating ti o ni agbara giga ti a ṣe apẹrẹ pataki fun awọn ẹrọ ayọkẹlẹ. O ṣe pataki lati lo lubricant to tọ lati rii daju ibamu ati iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.
Nigbamii, wa eroja àlẹmọ epo, eyiti o wa ni deede nitosi bulọọki ẹrọ. Awọn kan pato ipo le yato die-die da lori ṣe ati awoṣe ti awọn ọkọ. Ni kete ti o ba wa, farabalẹ yọ ideri àlẹmọ epo kuro tabi ile. Igbesẹ yii le nilo lilo awọn irinṣẹ amọja, gẹgẹbi awọn wrenches tabi awọn apọn, da lori apẹrẹ ọkọ.
Pẹlu ideri àlẹmọ epo ti a yọkuro, ipin àlẹmọ epo yẹ ki o wa ni irọrun ni irọrun. Gba akoko lati ṣayẹwo rẹ fun eyikeyi ami ti ibajẹ tabi wọ. Ti àlẹmọ ba wọ tabi ti bajẹ, o niyanju lati paarọ rẹ pẹlu ọkan tuntun lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati gigun gigun ti ẹrọ naa.
Ṣaaju ki o to lubricating eroja àlẹmọ epo, o ṣe pataki lati sọ di mimọ daradara. Rọra yọkuro eyikeyi idoti tabi awọn idoti ti o le ti kojọpọ lori ilẹ. Eyi le ṣee ṣe nipa lilo fẹlẹ rirọ tabi asọ ti o mọ. Aridaju àlẹmọ mimọ yoo mu imunadoko rẹ pọ si ati mu iṣẹ ṣiṣe rẹ pọ si.
Ni kete ti a ti lo epo naa si àlẹmọ, farabalẹ tun fi ideri àlẹmọ epo tabi ile, ni idaniloju pe o ni aabo. Ṣayẹwo lẹẹmeji gbogbo awọn asopọ ati awọn imuduro lati yago fun eyikeyi awọn n jo tabi awọn aiṣedeede.
ẸRỌ | ODUN | ORÍṢẸ ẸRỌ | Awọn aṣayan ẹrọ | ÀYỌ ENGIN | Awọn aṣayan ENGIN |
Nọmba Nkan Ti Ọja | BZL--ZX | |
Iwọn apoti inu | CM | |
Ita apoti iwọn | CM | |
Iwọn iwuwo ti gbogbo ọran naa | KG | |
CTN (QTY) | PCS |