די וויכטיקייט פון פילטערס

ברענוואַרג פילטערס זענען אַ ינטאַגראַל טייל פון גאַזאָלין און דיזאַל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. עס פילטערס אויס שטויב, דעבריס, מעטאַל פראַגמאַנץ און אנדערע קליין קאַנטאַמאַנאַנץ בשעת נאָך צושטעלן גענוג ברענוואַרג צו די מאָטאָר. מאָדערן ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען זענען דער הויפּט פּראָנע צו קלאָגינג און פאָולינג, וואָס איז וואָס פילטריישאַן סיסטעמען זענען אַזוי וויכטיק צו האַלטן מאָטאָר פאָרשטעלונג. קאַנטאַמאַנייטאַד גאַזאָלין און דיזאַל ברענוואַרג קענען אָנמאַכן כאַוואַק אויף מאַשין ענדזשאַנז, קאָזינג פּלוצעמדיק ענדערונגען אין גיכקייַט, אָנווער פון מאַכט, ספּלאַשינג און מיספירינג.
דיעסעל ענדזשאַנז זענען שפּירעוודיק צו אפילו די קלענסטער קאַנטאַמאַנאַנץ. רובֿ דיעסעל ברענוואַרג פילטערס אויך האָבן אַ פליסן האָן אין די דנאָ פון די האָוסינג צו באַזייַטיקן וואַסער אָדער קאַנדאַנסייט פון די דיעסעל ברענוואַרג. פילטער אַסעמבליז קענען יוזשאַוואַלי זיין געפֿונען אין די ברענוואַרג טאַנק אָדער אין די ברענוואַרג שורות. ווי ברענוואַרג איז פּאַמפּט פון די טאַנק, עס פּאַסיז דורך אַ פילטער און ריטיין פרעמד פּאַרטיקאַלז. עטלעכע נייַער וועהיקלעס נוצן אַ פילטער געבויט אין די ברענוואַרג פּאָמפּע אַנשטאָט פון אַ פילטער.
די דורכשניטלעך לעבן פון די פילטערס איז געווען צווישן 30,000 און 60,000 מייל. הייַנט, די רעקאַמענדיד טוישן מעהאַלעך קענען זיין ערגעץ פון 30,000 צו 150,000 מייל. עס איז וויכטיק צו וויסן די וואונדער פון אַ קלאָגד אָדער פאָלטי ברענוואַרג פילטער און פאַרבייַטן עס גלייך צו ויסמיידן מאָטאָר שעדיקן.
עס איז רעקאַמענדיד צו קוקן פֿאַר אַ טראַסטיד סאָרט וואָס ינשורז שטרענג אַדכיראַנס צו די פאַבריקאַנט ס סטאַנדאַרדס און ספּעסאַפאַקיישאַנז, ווייַל די קאַמפּאָונאַנץ מוזן דורכפירן ווי יפישאַנטלי ווי די אָריגינעל טיילן. פאָלקס אַפטערמאַרקיט בראַנדז אַזאַ ווי Ridex און VALEO פאָרשלאָגן גאָר קאַמפּאַטאַבאַל באַדינונגס צו מער אַפאָרדאַבאַל פּרייסיז. פּראָדוקט דיסקריפּשאַנז אָפט אַרייַננעמען אַ רשימה פון קאַמפּאַטאַבאַל מאָדעלס און אָעם נומערן פֿאַר רעפֿערענץ. דאָס זאָל מאַכן עס גרינגער צו באַשליסן וואָס אָפּטיילונג איז רעכט פֿאַר איר.
רובֿ מאַשין ענדזשאַנז נוצן ייגל אָדער פּלעאַטעד פּאַפּיר פילטערס. סקרינז זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון פּאַליעסטער אָדער דראָט ייגל, בשעת פּלעאַטעד סקרינז זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון סמאָלע-באהאנדלט סעליאַלאָוס אָדער פּאַליעסטער פּעלץ. פּלעאַטעד פילטערס אַזאַ ווי די RIDEX 9F0023 ברענוואַרג פילטער זענען די מערסט פּראָסט און זייער הויפּט מייַלע איז אַז זיי טראַפּ די קלענסטער פּאַרטיקאַלז און זענען ביליק צו פּראָדוצירן. אויף די אנדערע האַנט, ייגל אַסעמבליז זענען אָפט ריוזד און צושטעלן העכער ברענוואַרג לויפן ראַטעס, רידוסינג די ריזיקירן פון הונגער. די קוואַליטעט פון די גומע פּלאָמבע קענען אויך ווירקן די פאָרשטעלונג פון די קאָמפּאָנענט. RIDEX 9F0023 איז סאָלד מיט אַקסעסעריז און וואַשערס.
ווי לופט און בוימל פילטערס, ברענוואַרג פילטערס קומען אין פילע טייפּס און ינסטאַלירונג מעטהאָדס. די מערסט פּראָסט זענען ינ-שורה, ינטראַ-סלוי, פּאַטראָן, רעזערוווואַר און שרויף אַסעמבליז. ספּין-אויף פילטערס האָבן ווערן פאָלקס רעכט צו זייער קאַנוויניאַנס. די גראָב מעטאַל האָוסינג פּראַטעקץ ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ און איז גרינג צו ינסטאַלירן אָן די נוצן פון ספּעציעל מכשירים. אָבער, עס זענען קאַנסערנז וועגן זייער ינווייראַנמענאַל פּראַל. ניט ענלעך די פּאַטראָן פֿאַרזאַמלונג, קיין פון די פּאַרץ זענען ריוזאַבאַל און אַ פּלאַץ פון שטאָל איז געניצט אין די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס. אַרייַנלייגן קאַרטראַדזשאַז ווי 9F0023 נוצן ווייניקער פּלאַסטיק און מעטאַל און זענען גרינגער צו ריסייקאַל.
די פילטערס זענען דיזיינד פֿאַר גאַזאָלין אָדער דיעסעל ענדזשאַנז. דיעסעל מאָטאָר פּאַרץ זענען אָפט קעראַקטערייזד דורך שיסל ללבער, פליסן וואַלווז און גרויס סתימות. די פּראָדוקט ביישפילן געניצט אויבן זענען בלויז פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז פון Fiat, Ford, Peugeot און וואָלוואָ וועהיקלעס. עס האט אַ פּלאָמבע דיאַמעטער פון 101 מם און אַ הייך פון 75 מם.