דיעסעל ברענוואַרג פילטער וואַסער סעפּאַראַטאָר עלעמענט

לאַנד קרוזער

אין 1985, אַ מאָדעל יוואַלווד פון אַ קורץ 70 מאָדעל און געהייסן "קוואַדראַט וואַגאָן" געמאכט זיין דעבוט. דערנאָכדעם, עס איז געווען געהייסן לאַנד קרוזער פּראַדאָ (לאַנד קרוזער אָווערלאָרד) "מאָדעל 70" אין 1990. דער גוף איז בנימצא אין קורץ כווילבייס טיפּ און 4-טיר לאַנג כווילבייס. די דרייווינג סיסטעם אַדאַפּץ 4-ראָד כעליקאַל פרילינג שטרענג סאַספּענשאַן, און דער מאָטאָר איז 2446 קק 2 ל-טע טורבאָטשאַרדזשד. נאָך 1993, די "1 קז-טע" 4-צילינדער 2982 קק טורבאָטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר איז געניצט צו קאָואָרדאַנאַט די מאַכט און שטילקייַט. דאַשבאָרד און אנדערע מאַשין ינלענדיש באַפּוצונג אַ גרויס נומער פון מאַשין ינלענדיש באַפּוצונג נוסח. ווי אַ נייַ 4 - פאָר, דאַמאַנייטינג "70" אין די יוגנט קאַנסומער גרופּע איז זייער פאָלקס. זינט דעמאָלט, Badao האט זיך איינגעשריבן די לאַנד קרוזער משפּחה ווי אַ צווייַג. עס איז געווען, אַזוי צו זאָגן, דער פּראָוטאַטייפּ פון די איצט זייער פאָלקס סווו. די 80 מאָדעלס באַקענענ אין 1989 זענען געווען אַ פֿאַרבעסערונג אויף די 61 שפּעטער מאָדעלס, גוט? אמעריקאנער לוקסוס טראָג אַוועק-וועג מאָדעלס, אין דער צייט איז געווען אין די פלאַגשיפּ שטעלע פון ​​די מאַשין. אין מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע, די דרייווינג מאָדע פון ​​צייט-ייַנטיילונג אַרבעט צו פול-צייט אַרבעט. די שאַסי ניצט 4-ווילד שטרענג ספּרינגס (אַחוץ פֿאַר עטלעכע מאָדעלס). אין אַדישאַן צו די 60 מאָדעלס פון די 3f-e מאָטאָר, די 1hd-t מאָדעל האט אַ טערבאָוטשאַרדזשד 4163 קק דירעקט ינדזשעקשאַן דיעסעל מאָטאָר און די 1 הז מאָדעל געוויינטלעך אַספּערייטיד דיעסעל מאָטאָר. אין 1992, עס איז געווען יקוויפּט מיט אַ 4,476 קק "1 פז-פע" צווייענדיק אָוווערכעד קאַמשאַפט פּעטראָול מאָטאָר. זינט דעמאָלט, די לאַנג אַקטיוו אין די פעלד פון מאָטאָר F מאָטאָר לעסאָף פאַרלאָזן די בינע פון ​​געשיכטע. אין 1998, די ערשטער 100 מאָדעלס ריפּלייסט די דאָמינאַנט 80 מאָדעלס, וואָס איז שפּעטער. אין 1996, "90 Badao" יוואַלווד פון "70" פּאַסאַזשיר און לאַסט וועהיקלעס אנגעהויבן צו עמבאַרק אויף די נסיעה. ביז אַהער, די צייט-ייַנטיילונג פאָר מאָדע איז טשיינדזשד צו די פול-צייט פאָר מאָדע, און די גאנצע פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט צענטראל דיפערענטשאַל סינגקראַנייזער, אַבס און סרס ערבאַגז. די קראַנט ענדזשאַנז זענען V-שייפּט 6-צילינדער דאָהק מאָטאָר מיט מאָדעל "5vz-fe", אין-שורה 4-צילינדער דאָהק מאָטאָר מיט מאָדעל "3rz-fe", און אין-שורה 4-צילינדער דאָהק טערבאָוטשאַרדזשד דירעקט ינדזשעקשאַן דיעסעל מאָטאָר " 1kd-ftv" (אַדאַפּטיד אין 2000, דער ערשט מאָדעל איז 1kz-te טורבאָטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר). ווי אַ מיטגליד פון דער ארץ קרוזער סעריע, עס אויך האט פילע אַוועק-וועג דיזיינז. ווי אַ מאַשין מיט אַ גרינג דרייווינג געפיל, עס איז ליב געהאט. די 100 קאַרס באַקענענ אין 1998 פארבליבן די פלאַגשיפּ סטיל באזירט אויף אַ גאַנץ אָוווערכאָל פון די אָריגינעל 80 מאָדעלס. דאס בין איך? דער מאָדעל איר זען דאָ. אין ינכעראַטיד 80 הויך פאָרשטעלונג און פּאַשטעס אין דער זעלביקער צייַט, מיט דער געדאַנק פון "געמאכט אין דער ערד" און געזוכט לאַנד קרוזער דער אָריגינעל געפיל פון שטאַרקייַט און טאַפנאַס. די ענדזשאַנז זענען בנימצא אין צוויי קאַנפיגיעריישאַנז: אַ 2וז-פע וו8 גאַזאָלין מאָטאָר און אַ 1הד-פטע טורבאָטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר. די פראָנט סאַספּענשאַן סיסטעם ניצט אַ צווייענדיק ראַקער אָרעם פרייַ סאַספּענשאַן, און יקוויפּט מיט ייל דרוק גוף ליפטינג מיטל "אַהק" און אַדזשאַסטאַבאַל טרק, פאָרמיטל פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעם און אנדערע לעצט טעקנאַלאַדזשיקאַל דערגרייכונגען. דער מדרגה פון די פאָרמיטל איז אויפגעשטאנען צו אַ נייַ מדרגה. אין 2002, די בולי האט אַ גרויס אַנטוויקלונג. ערשטער, עס זענען דריי טייפּס פון ענדזשאַנז: V-טיפּ 6-צילינדער דאָהק גאַזאָלין מאָטאָר "5vz-fe", אין-שורה 4-צילינדער דאָהק גאַזאָלין מאָטאָר "3rz-fe", און 4-צילינדער דאָהק פּראָסט רעלס טערבאָוטשאַרדזשד דירעקט ינדזשעקשאַן דיזאַל מאָטאָר "ikd-ftv". אין דער זעלביקער צייט, די נייַ באַדאַאָ אויך ניצט די ניי דעוועלאָפּעד הויך שטרענג ראַם און די לינקס און רעכט פרייַ קאָנטראָל פון די אָטאַמאַטיק לופטקילונג, אַזוי עס איז נישט בלויז פּאַסיק פֿאַר שטאַרק ספּאָרט, אָבער אויך קענען מאַכן די שאָפער פילן גלאַט און זיכער. דערווייַל, דער דערציען פּאַסאַזשיר קענען הנאה די ניי אינסטאַלירן Windows פאַרווייַלונג סיסטעם. ניט בלויז דאָס, אָבער אויך די אַדישאַן פון אַ ניי דעוועלאָפּעד טאָרק סענסינג לסד און דאַונכיל אַגזיליערי קאָנטראָל פון די שפּאַנונג מאָס טרק, וואָס ווייַטער ענריטשט זייַן אַוואַנסירטע פאָרשטעלונג.