אַדוואַנטאַגעס:
1, לאַנג לעבן און עקאָנאָמיש געווער. דיעסעל מאָטאָר גיכקייַט איז נידעריק, די באַטייַטיק טיילן זענען נישט גרינג צו יידזשינג, טיילן טראָגן ווייניקער ווי די גאַזאָלין מאָטאָר, די דינסט לעבן איז לעפיערעך לאַנג, קיין יגנישאַן סיסטעם, ווייניקער אַגזיליערי עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס, אַזוי די דורכפאַל קורס פון די דיעסעל מאָטאָר איז פיל נידעריקער ווי די גאַזאָלין מאָטאָר. .
2. הויך זיכערהייַט. קאַמפּערד מיט גאַזאָלין, ניט וואַלאַטאַל, יגנישאַן פונט איז העכער, ניט גרינג צו אָנצינדן דורך צופאַל אָדער יקספּלאָוזשאַן, אַזוי די נוצן פון דיזאַל איז מער סטאַביל און זיכער ווי די נוצן פון גאַזאָלין.
מאָטאָר פּאַרץ
3. נידעריק גיכקייַט און הויך טאָרק. דיעסעל ענדזשאַנז יוזשאַוואַלי דערגרייכן הויך טאָרק ביי זייער נידעריק רפּם, וואָס איז העכער צו גאַזאָלין ענדזשאַנז אויף קאָמפּלעקס ראָודז, קליימז און לאָודז. אָבער, עס איז נישט אַזוי גוט ווי גאַזאָלין קאַרס ווען עס קומט צו קלייַבן אַרויף גיכקייַט און פאָר מיט הויך ספּידז אויף די שאָסיי.
חסרונות:
1, די יגנישאַן פון דיעסעל מאָטאָר איז דרוק קאַמבאַסטשאַן, קאַמפּערד מיט גאַזאָלין קאַרס, עס האט קיין אָנצינדן צאַפּן סטרוקטור, מאל רעכט צו דער מאַנגל פון זויערשטאָף וועט פּראָדוצירן טאַקסיק גאַסאַז, אַזאַ ווי NOX טאַקסיק גאַסאַז וועט זיין דיסטשאַרדזשד אין די לופט, ריזאַלטינג אין פאַרפּעסטיקונג . צוליב דעם זענען דיעסעל אויטאס פארפאסט מיט ארעא טאנקס וועלכע נוטראַלייז די טאקסישע גאז צו פארמיידן אז עס זאל פארזוימען די אטמאספערע.
2, די ראַש פון דיעסעל מאָטאָר איז לעפיערעך גרויס, וואָס איז געפֿירט דורך זייַן אייגן סטרוקטור, אַפעקטינג די טרייסט פון פּאַסאַנדזשערז. אָבער, מיט ווייַטער אַדוואַנסיז אין טעכנאָלאָגיע, די ראַש קאָנטראָל פון דיעסעל ענדזשאַנז אין מיטן צו הויך-סוף מאָדעלס איז איצט כּמעט ווי גוט ווי אַז פון מאַשין ענדזשאַנז.
3. ווען די טעמפּעראַטור איז נידעריק אין ווינטער, אויב די פאַלש דיזאַל איז אויסגעקליבן, די ייל רער וועט פרירן און די דיעסעל מאָטאָר וועט נישט אַרבעטן נאָרמאַלי.
ויסריכט | יאָרן | עקוויפּמענט טיפּ | ויסריכט אָפּציעס | מאָטאָר פילטער | מאָטאָר אָפּציעס |