Động cơ ô tô là cốt lõi của bất kỳ ô tô nào, chịu trách nhiệm chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học để cung cấp năng lượng cho ô tô. Nó bao gồm một số thành phần, bao gồm trục khuỷu, piston, xi lanh, van, kim phun nhiên liệu, bộ chế hòa khí và hệ thống xả.
Trục khuỷu là bộ phận trung tâm của động cơ, đóng vai trò truyền động phía sau các piston. Nó quay quanh một điểm trục và điều khiển các piston di chuyển lên xuống trong xi lanh. Các piston được nối với trục khuỷu thông qua một thanh kết nối, cho phép chuyển đổi năng lượng quay thành năng lượng tuyến tính.
Xi lanh là thùng chứa hỗn hợp nhiên liệu và không khí được đánh lửa bằng bugi. Khi piston di chuyển xuống trong kỳ nạp, không khí và nhiên liệu được hút vào xi lanh từ bộ chế hòa khí hoặc kim phun nhiên liệu. Trong hành trình nén, piston di chuyển lên trên và nén hỗn hợp không khí và nhiên liệu, chờ bugi đánh lửa.
Bugi có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu, tạo ra ngọn lửa chạy qua động cơ và cung cấp năng lượng cho trục khuỷu. Bugi được nối với trục cam, trục cam quay với tốc độ cao và cung cấp tia lửa cần thiết để đốt cháy nhiên liệu.
Các van điều khiển luồng không khí và nhiên liệu vào và ra khỏi xi lanh. Chúng được trục cam đóng mở để cho không khí và hỗn hợp nhiên liệu đi vào hoặc thoát ra khỏi xi lanh. Kim phun nhiên liệu phun một lượng nhiên liệu chính xác vào xi lanh, cho phép kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu chính xác hơn.
Hệ thống xả mang khí đã qua sử dụng ra khỏi động cơ, cho phép không khí trong lành và hỗn hợp nhiên liệu được hút vào xi-lanh. Hệ thống ống xả bao gồm một ống xả, bộ giảm âm và ống xả.
Nhìn chung, động cơ ô tô là một cỗ máy phức tạp có chức năng chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học để cung cấp năng lượng cho ô tô. Nó bao gồm một số bộ phận phức tạp phối hợp với nhau để tạo ra năng lượng và di chuyển chiếc xe về phía trước.
THIẾT BỊ | NĂM | LOẠI THIẾT BỊ | LỰA CHỌN THIẾT BỊ | BỘ LỌC ĐỘNG CƠ | TÙY CHỌN ĐỘNG CƠ |
Số mặt hàng của sản phẩm | BZL--ZX | |
Kích thước hộp bên trong | CM | |
Kích thước hộp bên ngoài | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | chiếc |