Xe địa hình được thiết kế để hoạt động trên những địa hình gồ ghề và gồ ghề, thường là trong những môi trường không phù hợp với phương tiện giao thông đường bộ tiêu chuẩn. Những phương tiện này được thiết kế để xử lý các địa hình khó khăn và điều kiện lái xe đầy thách thức, đồng thời chúng thường được trang bị các tính năng chuyên dụng cho phép chúng di chuyển qua các bề mặt gồ ghề và không bằng phẳng.
Một trong những tính năng chính của xe địa hình là hệ thống treo. Hệ thống treo được thiết kế để mang lại cảm giác lái thoải mái và ổn định ngay cả trên địa hình gồ ghề và không bằng phẳng. Xe địa hình thường được trang bị giảm xóc và lò xo cường độ cao có thể chịu được tải trọng và áp lực khi lái xe qua địa hình gồ ghề.
Một tính năng quan trọng khác của xe địa hình là hệ thống kiểm soát lực kéo. Hệ thống kiểm soát lực kéo được thiết kế để duy trì lực kéo giữa lốp và mặt đất, đảm bảo xe có thể duy trì khả năng kiểm soát ngay cả trong điều kiện lái xe khó khăn. Những hệ thống này có thể được người lái kích hoạt để cải thiện độ bám đường và giảm nguy cơ mất kiểm soát.
Ngoài hệ thống treo và kiểm soát lực kéo, xe địa hình thường được trang bị động cơ mạnh mẽ và trục khỏe để xử lý tải trọng và áp lực khi lái xe qua địa hình gồ ghề. Những phương tiện này được thiết kế để có thể đi đến những nơi mà phương tiện đường bộ tiêu chuẩn không thể đi được và chúng thường được trang bị động cơ mạnh mẽ và trục khỏe để xử lý tải trọng và áp lực khi lái xe qua địa hình gồ ghề.
Nhìn chung, xe địa hình được thiết kế để hoạt động trong những môi trường không phù hợp với phương tiện giao thông đường bộ tiêu chuẩn. Những phương tiện này được trang bị các tính năng chuyên dụng cho phép chúng di chuyển qua các địa hình gồ ghề và không bằng phẳng, đồng thời chúng thường được thiết kế để có thể đi đến những nơi mà các phương tiện đường bộ tiêu chuẩn không thể làm được. Chúng là lựa chọn phổ biến dành cho những người lái xe thích khám phá những địa hình mới và đầy thử thách, đồng thời chúng thường được sử dụng cho các cuộc đua địa hình và các hoạt động thể thao mạo hiểm khác.
THIẾT BỊ | NĂM | LOẠI THIẾT BỊ | LỰA CHỌN THIẾT BỊ | BỘ LỌC ĐỘNG CƠ | TÙY CHỌN ĐỘNG CƠ |
Số mặt hàng của sản phẩm | BZL--ZX | |
Kích thước hộp bên trong | CM | |
Kích thước hộp bên ngoài | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | chiếc |