Máy xúc lật hay còn gọi là máy xúc lật là loại máy móc hạng nặng được sử dụng trong xây dựng, khai thác mỏ và các ngành công nghiệp khác để di chuyển, vận chuyển vật liệu. Nó được trang bị một thùng lớn phía trước có thể nâng lên và hạ xuống để xúc và chở các vật liệu như đất, sỏi, cát và đá. Máy được thiết kế để hoạt động trên nhiều loại địa hình khác nhau và được vận hành bởi người điều khiển ngồi trong cabin kín.
Cấu tạo của máy xúc lật thường bao gồm các bộ phận sau:
- Động cơ: Động cơ đốt trong mạnh mẽ cung cấp năng lượng để dẫn động máy và vận hành gầu.
- Tay nâng: Là bộ tay thủy lực có thể nâng lên hạ xuống để điều khiển chiều cao và góc của gầu.
- Xô: Một thùng kim loại lớn gắn vào tay nâng có thể dùng để xúc và vận chuyển vật liệu.
- Lốp: Lốp lớn, chịu tải nặng mang lại khả năng bám đường và ổn định cho máy trên nhiều loại địa hình.
- Buồng vận hành: Một khoang kín nằm ở phía trước máy, nơi người vận hành ngồi và điều khiển máy.
Nguyên lý làm việc của máy xúc lật kiểu bánh xe như sau:
- Máy được khởi động và người vận hành bước vào cabin.
- Động cơ cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực, hệ thống này điều khiển tay nâng và gầu.
- Người vận hành điều khiển máy đến khu vực cần nạp hoặc vận chuyển vật liệu.
- Người vận hành đặt gầu lên trên đống vật liệu và hạ tay nâng để xúc vật liệu.
- Người vận hành nâng tay nâng và gầu để vận chuyển vật liệu đến vị trí mong muốn.
- Người vận hành làm trống thùng chứa bằng cách nghiêng nó về phía trước hoặc phía sau.
- Quá trình này được lặp lại khi cần thiết để hoàn thành nhiệm vụ trước mắt.
Trước: 06L115562A 06L115562B 06L115401A 06L115401M dành cho vỏ bộ lọc dầu AUDI Kế tiếp: 04152-31090 Bôi trơn bộ phận lọc dầu