DIZEL YONIG'ILIGI FILTRI ELEMENTI

Yuqori sig'imli yuk mashinalari (HCT) transport samaradorligini oshirish va chiqindilarni kamaytirish uchun qiziqarli imkoniyatdir. Ushbu tadqiqot Finlyandiyada amalga oshirishga qaratilgan bo'lib, qonunchilik maksimal og'irligi 76 tonna, uzunligi 34,5 m va balandligi 4,4 m bo'lishiga imkon beradi, bu hozirgi Evropa modul tizimiga nisbatan og'irlik va balandlikning 20% ​​va 4,5% ga oshishini anglatadi. Ushbu maqolaning maqsadi an'anaviy kichikroq yuk mashinalari bilan solishtirganda bunday yuqori sig'imli transport vositalarining iqtisodiy ko'rsatkichlarini (narxi va daromadlarini) baholashdir. Ma'lumotlar haqiqiy transport logistika xizmatlari provayderlaridan to'plangan. COREPE nomli samaradorlikni baholash modeli taqdim etish uchun ishlab chiqilganmiqdoriy baholashbir yillik ekspluatatsiya ma'lumotlari: bu model HCT va an'anaviy yuk mashinalarining uch xil uzoq masofalardagi iqtisodiy ko'rsatkichlarini baholaydi.telemetriyama'lumotlar va oylik yuk mashinalarining ishlash ma'lumotlari. Natijalar shuni ko'rsatadiki, HCT an'anaviyga nisbatan yuqori narxga ega. HCT ning o'lchamdagi ustunligi an'anaviyga nisbatan mavjud ma'lumotlarga asoslanib, o'rtacha darajada yuqori daromad va rentabellikka aylantirildi. Mavsumiy o'zgaruvchanlik, haydovchining munosabati va yuk mashinasidan foydalanish kabi omillar xarajatlarga sezilarli ta'sir ko'rsatdi.