Haddan tashqari bosimga nima sabab bo'ladi?
Haddan tashqari dvigatel yog 'bosimi yog' bosimini tartibga soluvchi valfning noto'g'ri ishlashi natijasidir. Dvigatel qismlarini to'g'ri ajratish va ortiqcha aşınmayı oldini olish uchun yog 'bosim ostida bo'lishi kerak. Nasos moyni rulmanlar va boshqa harakatlanuvchi qismlarni moylash uchun tizim talab qilganidan kattaroq hajm va bosimlarda etkazib beradi. Ortiqcha hajm va bosimni yo'naltirish uchun tartibga soluvchi valf ochiladi.
Vana to'g'ri ishlamay qolishining ikki yo'li mavjud: yoki u yopiq holatda yopishadi yoki vosita ishga tushirilgandan keyin ochiq holatga o'tish sekin. Afsuski, tiqilib qolgan valf filtr ishlamay qolgandan so'ng o'zini bo'shatib qo'yadi va hech qanday nosozlik haqida hech qanday dalil qoldirmaydi.
Eslatma: Haddan tashqari yog 'bosimi filtr deformatsiyasiga olib keladi. Agar tartibga soluvchi valf hali ham tiqilib qolsa, filtr va taglik orasidagi qistirma portlashi mumkin yoki filtr tikuvi ochiladi. Keyin tizim barcha yog'ini yo'qotadi. Haddan tashqari bosimli tizim xavfini kamaytirish uchun avtoulovchilarga moy va filtrni tez-tez o'zgartirishni maslahat berish kerak.
Yog 'tizimidagi klapanlar qanday?
1. Yog 'bosimini tartibga soluvchi valf
2. Relief (bypass) klapan
3. Drenajga qarshi valf
4. Sifonga qarshi klapan
Filtrlar qanday sinovdan o'tkaziladi?
1. Filtrni muhandislik o'lchovlari. Samaradorlikni o'lchash zararli zarralarni olib tashlash va shu bilan dvigatelni aşınmadan himoya qilish uchun dvigatelda filtr mavjudligiga asoslanishi kerak.
2. Filtrning sig'imi SAE HS806da ko'rsatilgan testda o'lchanadi. Muvaffaqiyatli filtr yaratish uchun yuqori samaradorlik va uzoq umr o'rtasida muvozanatni topish kerak.
3. Kümülatif samaradorlik SAE standarti HS806 bo'yicha o'tkazilgan filtr quvvati sinovi davomida o'lchanadi. Sinov filtr orqali aylanib yuruvchi moyga doimiy ravishda sinov ifloslantiruvchi (chang) qo'shish orqali amalga oshiriladi
4. Ko'p o'tishli samaradorlik. Ushbu protsedura uchtadan eng so'nggi ishlab chiqilgan va xalqaro va AQSh standartlari tashkilotlari tomonidan tavsiya etilgan protsedura sifatida amalga oshiriladi. Bu yangi sinovni o'z ichiga oladi
5. Mexanik va chidamlilik sinovlari. Yog 'filtrlari, shuningdek, avtomobilning ish sharoitida filtr va uning tarkibiy qismlarining yaxlitligini ta'minlash uchun ko'plab sinovlardan o'tkaziladi.
6. Yagona o'tish samaradorligi SAE HS806 tomonidan belgilangan testda o'lchanadi. Ushbu sinovda filtr moydan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun faqat bitta imkoniyatga ega bo'ladi
Xabar vaqti: 2022-yil 31-oktabr
