yog 'filtri elementi

G'ildirakli ekskavator - bu tuproq, tosh va qoldiqlarni qazish, qazish va bir joydan ikkinchi joyga ko'chirish uchun mo'ljallangan qurilish mashinasi. G'ildirakli ekskavatordan farqli o'laroq, g'ildirakli ekskavator izlar o'rniga g'ildiraklarga ega. Ushbu turdagi ekskavator tezligi, harakatchanligi va ko'p qirraliligi bilan mashhur.

G'ildirakli ekskavatorning asosiy qismlariga quyidagilar kiradi:

1. Dvigatel: Bu ekskavatorni boshqaradigan quvvat manbai. Zamonaviy ekskavatorlar odatda yuqori unumdorlik va yoqilg'i samaradorligini ta'minlaydigan dizel dvigatellaridan foydalanadilar.
2. Kabina: Kabina operator o'rindig'i bo'lib, mashinaning yuqori qismida joylashgan. Kabina operatorga derazalar orqali mashinaning atrofini aniq ko'rish imkonini beradi.
3. Bom: Bom - bu mashina tanasidan cho'zilgan uzun qo'l. U ekskavatorning paqirini yoki boshqa qo'shimchalarini tashish uchun mo'ljallangan.
4. Paqir: chelak - bu yerga, toshga yoki qoldiqlarni yig'ish yoki qazish uchun ishlatiladigan biriktirma. Chelaklar har xil vazifalarni bajarish uchun turli o'lcham va shakllarda mavjud.
5. Gidravlika: g'ildirakli ekskavatorning gidravlik tizimi mashinaning qo'shimchalari, bom va g'ildiraklarini quvvatlantirish uchun javobgardir. Shlangi tizim pistonni harakatga keltirish va mashinaning tarkibiy qismlarini ishlatish uchun kerakli kuchni ta'minlash uchun bosimli moydan foydalanadi.
6. G'ildiraklar: g'ildiraklar mashinaning o'qlariga o'rnatiladi va yuqori darajadagi harakatchanlik va manevrni ta'minlash uchun mo'ljallangan. G'ildirakli ekskavatorlar g'ildirakli ekskavatorlardan farqli o'laroq, yuqori tezlikda harakatlanishi va bir joydan ikkinchi joyga osongina ko'chishi mumkin.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, g'ildirakli ekskavatorlar qurilish va qazish ishlarida qo'llaniladigan juda ko'p qirrali mashinalardir. Ular harakatchanlik, tezlik va samaradorlik uchun mo'ljallangan bo'lib, ular katta maydonlarda ko'p harakat va qazishni talab qiladigan loyihalar uchun ideal tanlovdir.