تیل کا فلٹر کیا ہے:
آئل فلٹر، جسے مشین فلٹر، یا آئل گرڈ بھی کہا جاتا ہے، انجن کے چکنا کرنے کے نظام میں واقع ہے۔ فلٹر کا اوپری حصہ تیل کا پمپ ہے، اور نیچے کی طرف انجن کے وہ حصے ہیں جن کو چکنا کرنے کی ضرورت ہے۔ آئل فلٹرز کو فل فلو اور سپلٹ فلو میں تقسیم کیا گیا ہے۔ فل فلو فلٹر آئل پمپ اور مین آئل گزرنے کے درمیان سیریز میں جڑا ہوا ہے، لہذا یہ تیل کے مرکزی گزرنے میں داخل ہونے والے تمام چکنا کرنے والے تیل کو فلٹر کر سکتا ہے۔ ڈائیورٹر فلٹر تیل کے مرکزی گزرنے کے ساتھ متوازی طور پر جڑا ہوا ہے، اور تیل پمپ کے ذریعے بھیجے گئے چکنا کرنے والے تیل کے صرف حصے کو فلٹر کرتا ہے۔
آئل فلٹر کا کام کیا ہے؟
آئل فلٹر آئل پین سے تیل میں موجود نقصان دہ نجاستوں کو فلٹر کرتا ہے، اور کرینک شافٹ، کنیکٹنگ راڈ، کیم شافٹ، سپر چارجر، پسٹن کی انگوٹھی اور دیگر حرکت پذیر جوڑوں کو صاف تیل فراہم کرتا ہے، جو چکنا، ٹھنڈک اور صفائی کا کردار ادا کرتا ہے۔ اس طرح ان اجزاء کی زندگی میں توسیع. سیدھے الفاظ میں، آئل فلٹر کا کام تیل کو فلٹر کرنا، انجن میں داخل ہونے والے تیل کو کلینر بنانا، اور نجاست کو انجن میں داخل ہونے سے روکنا اور درست اجزاء کو نقصان پہنچانا ہے۔
ساخت کے مطابق، تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنے والی قسم، اسپن آن کی قسم اور سینٹری فیوگل قسم میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ نظام میں ترتیب کے مطابق، اسے فل فلو ٹائپ اور سپلٹ فلو ٹائپ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ مشین فلٹریشن میں استعمال ہونے والے فلٹر میٹریل میں فلٹر پیپر، فیلٹ، میٹل میش، نان وون فیبرک وغیرہ شامل ہیں۔
تیل کا فلٹر کیسے کام کرتا ہے؟
انجن کے کام کے عمل کے دوران، دھاتی لباس کا ملبہ، دھول، اعلی درجہ حرارت پر آکسائڈائزڈ کاربن کے ذخائر، کولائیڈیل تلچھٹ، اور پانی کو چکنا کرنے والے تیل میں مسلسل ملایا جاتا ہے۔ آئل فلٹر کا کام ان مکینیکل نجاستوں اور مسوڑوں کو فلٹر کرنا، چکنا کرنے والے تیل کو صاف رکھنا اور اس کی سروس لائف کو طول دینا ہے۔ تیل کے فلٹر میں مضبوط فلٹرنگ کی صلاحیت، چھوٹے بہاؤ مزاحمت اور طویل سروس کی زندگی کی خصوصیات ہونی چاہئیں۔ عام طور پر، چکنا کرنے کے نظام میں متعدد فلٹر جمع کرنے والے، موٹے فلٹرز اور باریک فلٹرز مختلف فلٹریشن کی صلاحیتوں کے ساتھ نصب کیے جاتے ہیں، جو بالترتیب مرکزی تیل کے راستے میں متوازی یا سیریز میں جڑے ہوتے ہیں۔ (جس کو آئل کے مین گزرنے کے ساتھ سیریز میں جوڑا جاتا ہے اسے فل فلو فلٹر کہا جاتا ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے، تو تمام چکنا کرنے والا تیل فلٹر کے ذریعے فلٹر ہوتا ہے؛ اس کے ساتھ متوازی جڑے ہوئے کو سپلٹ فلو فلٹر کہا جاتا ہے) . ان میں سے، موٹے فلٹر تیل کے مرکزی گزرنے میں سیریز میں جڑے ہوئے ہیں، اور یہ ایک مکمل فلو فلٹر ہے۔ ٹھیک فلٹر مرکزی تیل کے گزرنے میں متوازی طور پر جڑا ہوا ہے، اور یہ ایک سپلٹ فلو فلٹر ہے۔ جدید کار انجنوں میں عام طور پر صرف کلیکٹر فلٹر اور فل فلو آئل فلٹر ہوتا ہے۔ موٹے فلٹر تیل میں 0.05 ملی میٹر یا اس سے زیادہ کے ذرہ کے سائز کے ساتھ نجاست کو دور کرتا ہے، جب کہ باریک فلٹر کا استعمال 0.001 ملی میٹر یا اس سے زیادہ کے ذرہ سائز کے ساتھ باریک نجاست کو فلٹر کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
ہمارے پاس آپ کے لیے تیل کے بہت سے فلٹرز ہیں جن میں سے انتخاب کریں: اس میں کودیں۔[مصنوعات کے زمرے کے صفحہ کی فہرست]
پوسٹ ٹائم: نومبر-10-2022