Дизельні фільтри є важливою частиною дизельного двигуна, оскільки вони відповідають за видалення шкідливих компонентів, таких як сажа, вода та масло, з палива до його споживання двигуном. Структура дизельного фільтра має вирішальне значення для забезпечення ефективної роботи фільтра. У цій статті ми проаналізуємо структуру дизельного фільтра та обговоримо його різні компоненти.
Першим компонентом дизельного фільтра є фільтруючий елемент. Це ядро фільтра, яке відповідає за видалення шкідливих компонентів з палива. Фільтруючий елемент зазвичай складається з фільтрувального паперу або тканини, вистеленої активованим вугіллям або іншими адсорбуючими матеріалами. Фільтруючий елемент встановлено в корпусі, який забезпечує проходження палива через елемент. Корпус також містить адсорбуючі матеріали та інші компоненти, необхідні для роботи фільтра.
Другим компонентом дизельного фільтра є фільтруючий матеріал. Це шар фільтрувального паперу або тканини, який поміщається всередину корпусу фільтруючого елемента. Фільтр призначений для уловлювання шкідливих компонентів палива, коли воно протікає через елемент. Фільтруючий матеріал може бути виготовлений з різних матеріалів, таких як папір, тканина або пластик.
Третім компонентом дизельного фільтра є опора фільтруючого елемента. Цей компонент підтримує фільтруючий елемент і утримує його на місці в корпусі. Опора фільтруючого елемента може бути виготовлена з такого матеріалу, як сталь або пластик, і зазвичай має форму каналу або кронштейна.
Четвертим компонентом дизельного фільтра є індикатор заміни фільтруючого елемента. Цей компонент використовується для вказівки, коли настав час замінити фільтруючий елемент. Індикатором може бути фізичний механізм, наприклад поплавок або стрижень, який з’єднаний з фільтруючим елементом і рухається залежно від рівня палива у фільтрі. Крім того, індикатором може бути цифровий дисплей, який відображає кількість часу, що залишився до того, як потрібно замінити фільтруючий елемент.
П'ятий компонент дизельного фільтра - механізм очищення фільтрувального елемента. Цей компонент використовується для очищення фільтруючого елемента від шкідливих компонентів після закінчення певного часу. Очисним механізмом може бути механічна щітка, електродвигун або хімічний розчин, який розпилюється на фільтруючий елемент.
Підсумовуючи, структура дизельного фільтра має вирішальне значення для забезпечення ефективної роботи фільтра. Фільтруючий елемент, фільтруючий матеріал, опора фільтруючого елемента, індикатор заміни фільтрувального елемента та механізм очищення фільтруючого елемента — це важливі компоненти, які сприяють функціонуванню фільтра. Розуміючи структуру дизельного фільтра, ми можемо краще зрозуміти, як він працює та як підтримувати його продуктивність з часом.
ОБЛАДНАННЯ | РОКІВ | ТИП ОБЛАДНАННЯ | ВАРІАНТИ ОБЛАДНАННЯ | ФІЛЬТР ДВИГУНА | ВАРІАНТИ ДВИГУНА |
Номер товару | BZL-CY2021-ZC | |
Розмір внутрішньої коробки | CM | |
Зовнішній розмір коробки | CM | |
GW | KG | |
CTN (КІЛЬКІСТЬ) | PCS |