ئوتتۇراھال ئاپتوبۇسنىڭ كۈچى ۋە ئىقتىدارى ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، يوللاش تىپى ۋە ئاپتوبۇسنىڭ ئېغىرلىقى قاتارلىق بىر قانچە ئامىلغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ.ئادەتتە ، ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس كىچىك تىپتىكى مىنىبۇس ياكى يۈك ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ يۇقىرى قۇۋۋەت ۋە ئىقتىدارغا ئىگە بولىدۇ ، ئەمما چوڭراق مەشقاۋۇل ئاپتوبۇسىغا يەتمەيدۇ.
كۆپىنچە ئوتتۇرا ئاپتوبۇسلارغا دىزېل موتورى ئورنىتىلغان بولۇپ ، چوڭ-كىچىكلىكى ئۈچۈن ياخشى قۇۋۋەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى تەمىنلەيدۇ.بۇ ماتورلار ئادەتتە 4 دىن 7 لىتىرغىچە بولغان ئارىلىقتا بولۇپ ، 150 دىن 300 ئات كۈچىگە يېتىدۇ.بۇ قۇۋۋەت ماس كېلىدىغان يەتكۈزۈش سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئوتتۇرا ئاپتوبۇسقا ياخشىلىنىش سۈرئىتى ۋە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت ئاتا قىلالايدۇ.
ئىقتىدار جەھەتتە ، ئوتتۇرا ئاپتوبۇس ئادەتتە 20 دىن 40 كىچە بولغان يولۇچىلارنى ئولتۇرالايدۇ ، ئولتۇرۇش سەپلىمىسىگە ئاساسەن ، ئەڭ چوڭ ئېغىرلىقى 10 توننا ئەتراپىدا.ئاسما ۋە تورمۇز سىستېمىسىمۇ بۇ ئېغىرلىقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە يولۇچىلارغا راھەت يول يۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، ئوتتۇرا ئاپتوبۇس توك ، ئىقتىدار ۋە ئىقتىدار ئوتتۇرىسىدا ياخشى تەڭپۇڭلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇ نۇرغۇن قاتناش ئېھتىياجىنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك تاللىشى ھېسابلىنىدۇ.
OEM Cross Reference
| EQUIPMENT | يىللار | EQUIPMENT TYPE | ئۈسكۈنىنىڭ تاللاشلىرى | ENGINE FILTER | ENGINE OPTIONS |
| مەھسۇلات سانى | BZL- | |
| ئىچكى رامكىنىڭ چوڭلۇقى | CM | |
| ساندۇقنىڭ چوڭلۇقى | CM | |
| پۈتۈن دېلونىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى | KG | |
| CTN （QTY） | PCS |
-
تېلېفون
-
ئېلېكترونلۇق خەت
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ئۈستى
