2,0 литрлы турбодизель двигателе - төрле машиналарда киң кулланыла торган эчке яну двигателе.Ул 2,0 литр күчерүдән, дүрт цилиндрлы конфигурациядән һәм двигательнең көчен арттыручы турбочаргычтан тора.
Двигательнең кранч валы пистоннарга әйләнүне китерә торган вагон белән идарә итә.Пистоннар өскә һәм аска хәрәкәт итәләр, кранч валлары әйләнеп, яну процессы була.Яну процессындагы эскиз газлары эскиз манифольд аша чыгарыла, ә саф һава кабул итү манифольды аша сорала.
Турбочаргыч, газны һавада сорый торган компрессор йөртә торган турбинаны эшләтеп җибәрә.Бу өстәмә һава белән тәэмин итү двигательнең көчен арттырып, күбрәк ягулыкны һава белән кушарга мөмкинлек бирә.Ягулык инжекторлар аша цилиндрларга кертелә, анда ул очкын белән кабызыла.
2,0 литрлы турбодизель двигателе төрле кушымталарда эффектив һәм ышанычлы эш башкару өчен эшләнгән.Бу гадәттә йөкле машиналарда, машиналарда, пикап машиналарында, шулай ук башка сәнәгать һәм авыл хуҗалыгы кушымталарында очрый.Аның компакт зурлыгы һәм җиңел төзелеше аны кечкенә машиналарда һәм техникада куллану өчен идеаль итә.
2,0 литрлы турбодизель двигателенең төп өстенлекләренең берсе - аның аз чыгарылуы.Эффектив яну процессы аркасында ул NOx һәм CO2 кебек түбән пычраткыч матдәләр чыгара.Бу аны чыгару кагыйдәләрен югары дәрәҗәдә таләп иткән машиналар өчен экологик чиста вариантка әйләндерә.
Аз чыгарылышына өстәп, 2,0 литрлы турбодизель двигателе дә озын гомерле.Аның ныклы төзелеше һәм эффектив яну процессы аңа югары эш температурасына һәм басымга каршы торырга мөмкинлек бирә, аны ышанычлы һәм ныклы итә.
Гомумән алганда, 2,0 литрлы турбодизель двигателе - төрле кушымталарда ышанычлы эш бирүче көчле һәм эффектив двигатель.Аның аз чыгарылуы һәм озак хезмәт итү вакыты аны экологик кагыйдәләрне югары дәрәҗәдә таләп итә торган машиналар өчен идеаль сайлау ясый.
Qиһазлау | ЕЛЛАР | Qиһазлау төре | Qиһазлау вариантлары | Энжин Фильтры | Энжин вариантлары |
Продукция саны | BZL - ZX | |
Эчке тартма зурлыгы | CM | |
Тышкы тартма зурлыгы | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |