Filtrelerin önemi

Yakıt filtreleri benzinli ve dizel içten yanmalı motorların ayrılmaz bir parçasıdır. Motora yeterli yakıt sağlarken tozu, döküntüyü, metal parçalarını ve diğer küçük kirletici maddeleri filtreler. Modern yakıt enjeksiyon sistemleri tıkanmaya ve kirlenmeye özellikle yatkındır; bu nedenle filtreleme sistemleri motor performansının korunması açısından çok önemlidir. Kirlenmiş benzin ve dizel yakıt, araba motorlarına zarar vererek ani hız değişikliklerine, güç kaybına, sıçramaya ve teklemelere neden olabilir.
Dizel motorlar en küçük kirletici maddelere bile duyarlıdır. Dizel yakıt filtrelerinin çoğunda, dizel yakıttaki suyu veya yoğuşmayı gidermek için mahfazanın alt kısmında bir tahliye musluğu bulunur. Filtre düzenekleri genellikle yakıt deposunun içinde veya yakıt hatlarında bulunabilir. Yakıt depodan pompalanırken bir filtreden geçer ve yabancı parçacıkları tutar. Bazı yeni araçlarda filtre yerine yakıt pompasına yerleşik bir filtre kullanılır.
Bu filtrelerin ortalama ömrü 30.000 ila 60.000 mil arasındaydı. Bugün önerilen değişim aralığı 30.000 ila 150.000 mil arasında olabilir. Tıkanmış veya arızalı yakıt filtresinin işaretlerini bilmek ve motora zarar vermemek için filtreyi derhal değiştirmek önemlidir.
Bileşenlerin orijinal parçalar kadar verimli performans göstermesi gerektiğinden, üreticinin standartlarına ve özelliklerine sıkı sıkıya bağlı kalmayı sağlayan güvenilir bir marka aranması önerilir. Ridex ve VALEO gibi popüler satış sonrası markalar, daha uygun fiyatlarla tam uyumlu hizmetler sunuyor. Ürün açıklamaları genellikle referans olması amacıyla uyumlu modellerin ve OEM numaralarının bir listesini içerir. Bu, hangi bölümün sizin için uygun olduğunu belirlemenizi kolaylaştıracaktır.
Çoğu araba motoru ağ veya kıvrımlı kağıt filtreler kullanır. Elekler genellikle polyester veya tel örgüden yapılırken, kıvrımlı elekler genellikle reçineyle işlenmiş selüloz veya polyester keçeden yapılır. RIDEX 9F0023 yakıt filtresi gibi kıvrımlı filtreler en yaygın olanlardır ve bunların ana avantajı, en küçük parçacıkları yakalamaları ve üretimlerinin ucuz olmasıdır. Öte yandan ağ düzenekleri sıklıkla yeniden kullanılır ve daha yüksek yakıt akış hızları sağlayarak açlık riskini azaltır. Kauçuk contanın kalitesi aynı zamanda bileşenin performansını da etkileyebilir. RIDEX 9F0023, aksesuarlar ve pullarla birlikte satılmaktadır.
Hava ve yağ filtreleri gibi yakıt filtrelerinin de birçok türü ve kurulum yöntemi vardır. En yaygın olanları hat içi, kavanoz içi, kartuş, rezervuar ve vidalı düzeneklerdir. Spin-on filtreler kolaylıkları nedeniyle popüler hale geldi. Sağlam metal muhafaza, dahili bileşenleri korur ve özel alet kullanılmadan kurulumu kolaydır. Ancak çevresel etkileri konusunda endişeler var. Kartuş düzeneğinin aksine hiçbir parça yeniden kullanılamaz ve üretim sürecinde çok miktarda çelik kullanılmıştır. 9F0023 gibi takma kartuşları daha az plastik ve metal kullanır ve geri dönüştürülmesi daha kolaydır.
Filtreler benzinli veya dizel motorlar için tasarlanmıştır. Dizel motor parçaları genellikle çanak gövdeler, tahliye vanaları ve büyük contalarla karakterize edilir. Yukarıda kullanılan ürün örnekleri yalnızca Fiat, Ford, Peugeot ve Volvo araçlarının dizel motorları içindir. 101 mm conta çapına ve 75 mm yüksekliğe sahiptir.