Motorinin temizliğine göre yağ-su ayırıcısının genel olarak 5-10 günde bir bakımının yapılması gerekir. Suyu boşaltmak için vidalı tapayı sökmeniz veya ön filtrenin su kabını çıkarmanız, kirleri ve suyu boşaltmanız, temizlemeniz ve ardından takmanız yeterlidir. Dizel alçak basınç boru hattındaki ve dizel filtresindeki havayı boşaltmak için dizel filtre tabanına bir boşaltma vidası tapası takılmıştır ve ayrıca yağ devresinde belirli bir basınç ve fazla dizel yağı olmasını sağlamak için bir çek valf de takılmıştır. geçer Yağ dönüş borusu posta kutusuna geri akar. Dizel deposunun ve dizel ön filtresinin bakımı ve temizliğinden sonra, yakıtı ve egzozu düşük basınçlı yakıt borusuna iletmek için genellikle yakıt enjeksiyon pompasının manuel pompasını kullanmak gerekir. Boşaltma sırasında, filtrenin hava boşaltma vidalı tapasını gevşetin, yağı sürekli olarak pompalamak için manuel yağ pompasını kullanın, böylece kabarcıklar içeren dizel yağı, kabarcıklar kayboluncaya kadar filtrenin yağ çıkış ucunun vidalı tapasından boşaltılır. ve ardından vidayı hemen sıkın. Daha sonra filtrenin yağ giriş ucundaki vidalı tapadan boşalan mazotun içindeki kabarcıklar tamamen kayboluncaya ve mazot dışarı akmaya devam edinceye kadar yağ pompalamaya devam edin. Filtre elemanının her altı ayda bir değiştirilmesi gerekir. Yeniden monte ederken sızdırmazlık halkasının doğru ve güvenilir şekilde takılmasına dikkat edin ve hasar gördüğünde yenisiyle değiştirin.
Gönderim zamanı: 10 Kasım 2022
