Yağ filtresi nedir:
Makine filtresi veya yağ ızgarası olarak da bilinen yağ filtresi, motor yağlama sisteminde bulunur. Filtrenin üst kısmında yağ pompası, alt kısmında ise motorda yağlanması gereken parçalar bulunur. Yağ filtreleri tam akışlı ve bölünmüş akışlı olarak ikiye ayrılır. Tam akışlı filtre, yağ pompası ile ana yağ geçişi arasına seri olarak bağlanır, böylece ana yağ geçişine giren tüm yağlama yağını filtreleyebilir. Yönlendirici filtre, ana yağ geçişine paralel olarak bağlanır ve yağ pompası tarafından gönderilen yağlama yağının yalnızca bir kısmını filtreler.
Yağ filtresinin görevi nedir?
Yağ filtresi, yağ karterindeki yağdaki zararlı yabancı maddeleri filtreler ve krank milini, biyel kolunu, eksantrik milini, süper şarj cihazını, piston segmanını ve diğer hareketli çiftleri yağlama, soğutma ve temizleme rolünü oynayan temiz yağla besler. böylece bu bileşenlerin ömrünü uzatır. Basitçe söylemek gerekirse, yağ filtresinin işlevi, yağı filtrelemek, motora giren yağı daha temiz hale getirmek ve yabancı maddelerin motora girerek hassas bileşenlere zarar vermesini önlemektir.
Yapısına göre yağ filtresi değiştirilebilir tip, spin-on tip ve santrifüj tip olarak ayrılabilir; sistemdeki düzenlemeye göre tam akışlı tip ve bölünmüş akışlı tipe ayrılabilir. Makine filtrasyonunda kullanılan filtre malzemeleri arasında filtre kağıdı, keçe, metal ağ, dokuma olmayan kumaş vb. bulunur.
Yağ filtresi nasıl çalışır?
Motorun çalışma sürecinde yağlama yağına sürekli olarak metal aşınma artıkları, toz, yüksek sıcaklıklarda oksitlenen karbon birikintileri, kolloidal çökeltiler ve su karışır. Yağ filtresinin işlevi, bu mekanik yabancı maddeleri ve zamkları filtrelemek, yağlama yağını temiz tutmak ve servis ömrünü uzatmaktır. Yağ filtresi, güçlü filtreleme kabiliyeti, küçük akış direnci ve uzun servis ömrü özelliklerine sahip olmalıdır. Genel olarak, yağlama sistemine, ana yağ geçişine sırasıyla paralel veya seri olarak bağlanan, farklı filtreleme kapasitelerine sahip birkaç filtre toplayıcı, kaba filtre ve ince filtre monte edilir. (Ana yağ geçişine seri bağlanana tam akışlı filtre denir. Motor çalışırken, yağlama yağının tamamı filtre tarafından filtrelenir; ona paralel bağlanana bölünmüş akışlı filtre denir) . Bunlar arasında kaba filtre ana yağ geçişine seri olarak bağlanır ve tam akışlı bir filtredir; ince filtre ana yağ geçişine paralel olarak bağlanır ve bölünmüş akışlı bir filtredir. Modern otomobil motorlarında genellikle yalnızca bir toplayıcı filtre ve tam akışlı bir yağ filtresi bulunur. Kaba filtre, yağdaki parçacık boyutu 0,05 mm veya daha fazla olan yabancı maddeleri uzaklaştırırken, ince filtre, parçacık boyutu 0,001 mm veya daha fazla olan ince yabancı maddeleri filtrelemek için kullanılır.
Aralarından seçim yapabileceğiniz çok sayıda yağ filtremiz var: atlama ekle[ürün kategorisi sayfa listesi]
Gönderim zamanı: 10 Kasım 2022
