yağ filtresi elemanı

Tekerlekli ekskavatör, toprağı, kayaları ve döküntüleri kazmak, kazmak ve bir yerden diğerine taşımak için tasarlanmış bir inşaat makinesidir. Paletli bir ekskavatörün aksine, tekerlekli bir ekskavatörün palet yerine tekerlekleri vardır. Bu tip ekskavatör hızı, hareket kabiliyeti ve çok yönlülüğü ile bilinir.

Tekerlekli ekskavatörün ana bileşenleri şunları içerir:

1. Motor: Ekskavatörün hareketini sağlayan güç kaynağıdır. Modern ekskavatörler genellikle yüksek performans ve yakıt verimliliği sunan dizel motorları kullanır.
2. Kabin: Kabin, makinenin üst kısmında bulunan operatör koltuğudur. Kabin, operatöre pencerelerden makinenin çevresini net bir şekilde görme olanağı sağlar.
3. Bom: Bom, makinenin gövdesinden uzanan uzun koldur. Ekskavatörün kepçesini veya diğer ataşmanlarını taşımak için tasarlanmıştır.
4. Kova: Kova, toprağı, kayayı veya molozu kazmak veya kazmak için kullanılan ataşmandır. Kovalar, çeşitli görevlere uyacak şekilde farklı boyut ve şekillerde mevcuttur.
5. Hidrolik: Tekerlekli ekskavatörün hidrolik sistemi, makinenin ataşmanlarına, bomuna ve tekerleklerine güç vermekten sorumludur. Hidrolik sistem, pistonu hareket ettirmek ve makinenin bileşenlerini çalıştırmak için gerekli kuvveti sağlamak için basınçlı yağ kullanır.
6. Tekerlekler: Tekerlekler makinenin akslarına monte edilmiştir ve yüksek seviyede hareket ve manevra kabiliyeti sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Paletli ekskavatörlerin aksine tekerlekli ekskavatörler yüksek hızlarda hareket edebilir ve bir yerden başka bir yere kolaylıkla hareket edebilir.

Özetle, tekerlekli ekskavatörler çeşitli inşaat ve kazı işlerinde kullanılan çok yönlü makinelerdir. Hareketlilik, hız ve verimlilik için tasarlandıkları için geniş alanlarda çok fazla hareket ve kazı gerektiren projeler için ideal bir seçimdir.