Ang lakas at performance ng isang medium na bus ay maaaring mag-iba depende sa ilang salik gaya ng laki ng makina, uri ng transmission, at bigat ng bus. Sa pangkalahatan, ang isang medium na bus ay magkakaroon ng mas mataas na antas ng kapangyarihan at pagganap kumpara sa isang mas maliit na minibus o van, ngunit mas mababa kaysa sa isang mas malaking bus ng coach.
Karamihan sa mga medium bus ay nilagyan ng mga diesel engine na nag-aalok ng mahusay na kapangyarihan at metalikang kuwintas para sa kanilang laki. Ang mga makinang ito ay karaniwang nasa hanay na 4 hanggang 7 litro sa displacement at maaaring makagawa ng kahit saan mula 150 hanggang 300 lakas-kabayo. Ang kapangyarihang ito, na sinamahan ng isang angkop na sistema ng paghahatid, ay maaaring magbigay ng isang katamtamang bus ng isang mahusay na antas ng acceleration at pinakamataas na bilis.
Sa mga tuntunin ng pagganap, ang isang medium na bus ay karaniwang maaaring magdala sa pagitan ng 20 at 40 na mga pasahero, depende sa configuration ng upuan, at may pinakamataas na kapasidad ng timbang na humigit-kumulang 10 tonelada. Idinisenyo din ang suspension at braking system para mahawakan ang bigat na ito at mag-alok ng komportableng biyahe para sa mga pasahero.
Sa pangkalahatan, ang katamtamang bus ay nagbibigay ng magandang balanse sa pagitan ng kapangyarihan, performance, at kapasidad, na ginagawa itong perpektong pagpipilian para sa maraming uri ng pangangailangan sa transportasyon.
KAGAMITAN | TAON | URI NG KAGAMITAN | MGA OPSYON SA KAGAMITAN | ENGINE FILTER | ENGINE OPTIONS |
Numero ng Item ng Produkto | BZL- | |
Laki ng panloob na kahon | CM | |
Laki ng kahon sa labas | CM | |
Kabuuang bigat ng buong kaso | KG | |
CTN (QTY) | PCS |