รถขุดสำหรับงานหนักเป็นอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่โดยทั่วไปใช้สำหรับงานขุดเจาะ เช่น การขุด การรื้อถอน การให้เกรด หรือการขุด ต่อไปนี้เป็นคุณลักษณะบางประการของรถขุดสำหรับงานหนักทั่วไป:
เครื่องยนต์– รถขุดสำหรับงานหนักมักจะมีเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังซึ่งมีอย่างน้อยหกสูบ โดยมีแรงม้าตั้งแต่ประมาณ 200 ถึงมากกว่า 500
น้ำหนักใช้งาน– รถขุดได้รับการออกแบบมาให้ทำงานอย่างปลอดภัยบนภูมิประเทศประเภทต่างๆ ในขณะที่ขุดและเคลื่อนย้ายวัสดุที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 20 ถึง 80 ตัน
บูมและแขน– มีบูมและแขนที่ยาวซึ่งใช้เจาะลึกลงไปในดินหรือบริเวณอื่น ๆ ที่ต้องมีการขุดค้น
ความจุถัง– ถังของรถขุดสามารถปรับแต่งหรือเปลี่ยนได้ตามวัสดุที่กำลังเคลื่อนย้าย โดยมีความจุตั้งแต่ 2-3 ลูกบาศก์เมตรไปจนถึงมากกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร
ระบบติดตาม– โดยทั่วไปแล้วรถขุดจะใช้ระบบติดตามเพื่อความคล่องตัวและความมั่นคงบนพื้นที่ขรุขระและไม่เรียบ
ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน– ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานได้รับการออกแบบให้มีความสะดวกสบายและกว้างขวาง พร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศขั้นสูงเพื่อช่วยปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานในช่วงเวลาทำงานที่ยาวนาน
ระบบไฮดรอลิกส์ขั้นสูง– รถขุดสำหรับงานหนักมีระบบไฮดรอลิกขั้นสูงที่ให้ความแม่นยำและการควบคุมบูม แขน และบุ้งกี๋มากขึ้น
ไฟล์แนบหลายรายการ– อาจมีสิ่งที่แนบมาหลายอย่าง เช่น เบรกเกอร์ หัวคีบ และตัวตอกเสาเข็ม เพื่อปรับให้เข้ากับงานขุดประเภทต่างๆ
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย– มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น ROPS (ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ) สัญญาณเตือนสำรอง และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อป้องกันการบาดเจ็บหรืออุบัติเหตุของผู้ปฏิบัติงาน
ระบบควบคุม– รถขุดจำนวนมากใช้ระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงานด้วยข้อมูลแบบเรียลไทม์ การตรวจสอบการวินิจฉัย และการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา
อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
เอบีไอ 211 | 2556-2563 | รถแทรกเตอร์เทศบาลผูกปมด้านหน้า | - | คูโบต้า V2607CRT | เครื่องยนต์ดีเซล |
ไดนาแพค CA1300 | 2014-2022 | ลูกกลิ้งแบบดรัมเดี่ยว | - | คูโบต้า V3307CR-TE4B | เครื่องยนต์ดีเซล |
DYNAPAC CA1300 ดี | 2014-2022 | ลูกกลิ้งแบบดรัมเดี่ยว | - | คูโบต้า V3307CR | เครื่องยนต์ดีเซล |
DYNAPAC CA1300 PD | 2014-2022 | ลูกกลิ้งแบบดรัมเดี่ยว | - | คูโบต้า V3307CR-TE4B | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 25.6 | 2558-2563 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3307DI-TE3B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 26.6 | 2561-2563 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3307CR-TE4B | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 26.6 | 2563-2565 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3307DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 26.6 | 2552-2556 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | เพอร์กินส์ 1104D-44T | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 30.7 | 2556-2563 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800DI-T-E3B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 30.7 | 2017-2020 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-T-E4B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 30.7 | 2552-2558 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | เพอร์กินส์ 1104D-44T | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 30.7 | 2561-2563 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800DI-T-E3B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 30.7 | 2558-2560 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-TE4 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 30.7 GD | 2563-2565 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800-TIEF4 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 30.7 GD | 2018-2022 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800-TIEF4 | เครื่องยนต์ดีเซล |
DIECI 30.7 VS | 2017-2020 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-T-E4B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
DIECI 30.7 VS | 2556-2559 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-TE4 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 32.6 | 2561-2563 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-T-E4B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 32.6 | 2558-2560 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-TE4 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 32.6 | 2017-2020 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-T-E4B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 32.6 | 2556-2559 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-TE4 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 33.11 | 2561-2563 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-TI-E4B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีอีซี 40.14 | 2018-2019 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-TI-E4B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีไอ 40.17 GD | 2563-2565 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800-TIEF4 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีที 60 | 2017-2020 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3307CR-TE4B | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีที 60 | 2563-2565 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3307DCI-2 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีที 60 | 2017-2020 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | ยันม่าร์ V3307CR-TE4B | เครื่องยนต์ดีเซล |
ดีซีที 70 | 2017-2020 | รถเทเลแฮนด์เลอร์ | - | คูโบต้า V3800CR-TI-E4B-DCI-1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์ | BZL-CY3091 | |
ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
ขนาดกล่องด้านนอก | CM | |
น้ำหนักรวมของทั้งกรณี | KG | |
หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |