เคล็ดลับทางเทคนิค:
การทำความสะอาดตัวกรองอากาศจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ เจ้าของรถและผู้ควบคุมดูแลการบำรุงรักษาบางรายเลือกที่จะทำความสะอาดหรือนำไส้กรองอากาศสำหรับงานหนักกลับมาใช้ใหม่ เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน
เราไม่สนับสนุนแนวทางปฏิบัตินี้เนื่องจากเมื่อทำความสะอาดตัวกรองแล้ว การรับประกันจะไม่ครอบคลุมอีกต่อไป เรารับประกันเฉพาะตัวกรองใหม่ที่ติดตั้งอย่างถูกต้องเท่านั้น
มีปัจจัยอื่นๆ อีกหลายประการที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจทำความสะอาดตัวกรองอากาศสำหรับงานหนัก ปัจจัยเหล่านี้ได้แก่:
*สารปนเปื้อนหลายชนิด เช่น เขม่าและอนุภาคละเอียด ยากต่อการกำจัดออกจากสารกรอง
*วิธีการทำความสะอาดไม่สามารถทำให้ตัวกรองกลับมามีสภาพเหมือนใหม่ได้ และอาจทำให้วัสดุกรองเสียหายได้
*การทำความสะอาดตัวกรองอากาศสำหรับงานหนักจะช่วยลดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน ผลกระทบนี้จะสะสมทุกครั้งที่ทำความสะอาดและนำตัวกรองกลับมาใช้ใหม่
*เนื่องจากอายุการใช้งานที่ลดลงของตัวกรองอากาศที่ทำความสะอาดแล้ว จึงต้องบำรุงรักษาตัวกรองบ่อยขึ้น ซึ่งจะทำให้ระบบไอดีอากาศเสี่ยงต่อการปนเปื้อน
*การจัดการตัวกรองเพิ่มเติมในระหว่างกระบวนการทำความสะอาดและกระบวนการทำความสะอาดเอง อาจทำให้สื่อกรองเสียหาย และทำให้ระบบสัมผัสกับสิ่งปนเปื้อน
ไม่ควรทำความสะอาดองค์ประกอบภายใน (หรือรอง) เนื่องจากตัวกรองเหล่านี้เป็นอุปสรรคสุดท้ายในการป้องกันการปนเปื้อนก่อนที่อากาศจะไปถึงเครื่องยนต์ กฎทั่วไปคือ ควรเปลี่ยนองค์ประกอบอากาศภายในทุกๆ สามครั้งของตัวกรองอากาศด้านนอก (หรือหลัก)
วิธีที่ดีที่สุดในการใช้ประโยชน์สูงสุดจากตัวกรองอากาศสำหรับงานหนักคือการใช้เกจจำกัดอากาศ ซึ่งจะตรวจสอบสภาพของตัวกรองอากาศโดยการวัดความต้านทานการไหลของอากาศของระบบไอดีอากาศ อายุการใช้งานของตัวกรองถูกกำหนดโดยอุปกรณ์ ระดับข้อจำกัดที่แนะนำของผู้ผลิต
การใช้ตัวกรองใหม่กับบริการตัวกรองแต่ละรายการ และการใช้ตัวกรองนั้นตามความจุสูงสุดที่กำหนดโดยคำแนะนำของ OE เป็นวิธีที่คุ้มค่าที่สุดในการปกป้องอุปกรณ์ของคุณ
เวลาโพสต์: 31 ต.ค.-2022
