ตัวกรองน้ำมันที่ดีที่สุดประจำปี 2023 (บทวิจารณ์และคู่มือการซื้อ)

เราอาจได้รับรายได้จากผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอในหน้านี้และเข้าร่วมในโปรแกรมการตลาดแบบพันธมิตร เรียนรู้เพิ่มเติม >
หากน้ำมันเครื่องคือเลือดของเครื่องยนต์ ไส้กรองน้ำมันเครื่องก็คือตับ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นประจำคือความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์สะอาดที่วิ่งเป็นระยะทางหลายแสนไมล์กับถุงสกปรกที่เต็มไปด้วยขยะโลหะที่แตกหัก และง่ายกว่าและราคาถูกกว่าการปลูกถ่ายตับ
เครื่องยนต์สมัยใหม่จำนวนมากใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบตลับ ง่ายต่อการตรวจสอบสภาพของตลับกรอง: เมื่อเปิดตัวกรองจะมองเห็นองค์ประกอบตัวกรองซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้
อย่างไรก็ตาม ตัวกรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนแบบดั้งเดิมนั้นพบได้ทั่วไปมากกว่า นอกจากนี้ยังสามารถถอดออกได้ง่ายและการเปลี่ยนใหม่ก็เพียงพอที่จะใส่อันใหม่ แต่ถังเหล็กด้านนอกจะซ่อนไส้กรองไว้ ดังนั้นพวกเราส่วนใหญ่จึงไม่เคยเห็นอวัยวะภายในของมันเลย
ตัวกรองส่วนใหญ่ในรายการนี้ได้รับการทดสอบแล้ว แต่ละอันถูกใช้กับเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ตามรอบปกติ หลังจากนั้นพวกเขาจะถูกตัดและตรวจสอบอย่างระมัดระวัง การทดสอบนี้ทำให้คู่มือการซื้อของเรามีรายการคำแนะนำที่ชัดเจนและสมจริงมากกว่าส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังมีการวิจัยจำนวนมากเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกรองที่คุณเลือกนั้นคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายจริงๆ
คุณภาพและความลงตัวที่ลงตัวของไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนของ Beck-Arnley ทำให้เราได้รับรางวัลคะแนนโดยรวมที่ดีที่สุด เราใช้ตัวกรองเหล่านี้หลายสิบตัวกับทุกอย่างตั้งแต่เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จไปจนถึงเครื่องยนต์ V6 ที่ใช้ระบบอัดอากาศโดยธรรมชาติซึ่งให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม คุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอทำให้เรากลับมาอีกครั้งแล้วครั้งเล่า
เราไม่ได้คิดที่จะตัดตัวกรองตัวใดตัวหนึ่ง ดังนั้นเราจึงใส่ตัวกรองใหม่และตัวกรองที่ใช้แล้วลงในเครื่องตัดเพื่อเปรียบเทียบ ถังเหล็กหนาของเบ็ค-อาร์นลีย์เกือบจะเอาชนะเครื่องตัดเนยได้ พยายามหลายครั้งก่อนที่จะยอมแพ้ วาล์วป้องกันการรั่วไหลทำงานได้ดี ถังกรองที่ใช้แล้วมีน้ำมันที่ใช้แล้วเกือบเต็มแม้ว่าจะไม่มีการใช้งานบนถาดระบายน้ำเป็นเวลาหลายสัปดาห์ และมีสิ่งสกปรกและเศษขยะจำนวนมากสะสมอยู่ในวัสดุกรอง
ชิ้นส่วนของ Beck-Arnley ทุกชิ้นส่วนที่เราเคยใช้นั้นดีหรือดีกว่าชิ้นส่วนของตัวแทนจำหน่าย OEM และไส้กรองน้ำมันเครื่องยังมาพร้อมกับสติกเกอร์เตือนการเข้ารับบริการอีกด้วย
คุณอาจคิดว่าเรากำลังทำลายปะเก็นโดยแนะนำอะไหล่แท้หรืออะไหล่แท้ให้ดีที่สุดในราคา แต่ครั้งแล้วครั้งเล่า ตัวกรอง OEM ทุกตัว แม้ว่าจะไม่ใช่ตัวกรองที่ถูกที่สุด แต่ก็ใช้งานได้ตามที่ควรเสมอ ดังนั้น เว้นแต่คุณจะต้องจ่ายเพิ่มหรือไม่อยากเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ไส้กรอง OEM มักจะเป็นข้อตกลงที่ดีที่สุดในตลาด
การใช้ผลิตภัณฑ์ OEM ของแท้ช่วยลดการคาดเดาในการเลือกน้ำมันเครื่องและไส้กรอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองของผู้ผลิตเป็นระยะทางเกิน 5,000 ไมล์ แน่นอนว่าอะไหล่ OEM มักจะมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับการทดสอบนี้ เราพบอย่างสม่ำเสมอว่าแท้จริงแล้ว ไส้กรองน้ำมันเครื่อง OEM นั้นมีราคาที่แข่งขันได้มากกว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่น บางคนเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าด้วยซ้ำ
ภาพด้านบนแสดงไส้กรองจีบ Mitsubishi ของแท้ มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งหลังการขายทั้งในด้านคุณภาพและราคา อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ OEM ใดๆ ก็สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง K&N Performance Gold มีประสิทธิภาพและราคาสูงกว่า แต่คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เป็นการอัพเกรดที่น่าดึงดูด น็อตเชื่อมเป็นคุณสมบัติที่พบบ่อยที่สุด แต่ K&N จะตุนของดีๆ ไว้มากมายในขวดเสมอ
ตัวเรือนเหล็กหนานั้นผ่านได้ยาก และด้านในก็สูงกว่าตัวกรองน้ำมันอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัดในการทดสอบของเรา เมื่อมองแวบแรก ชิ้นส่วนต่างๆ จะมีลักษณะเหมือนกัน แต่แถวเพิ่มเติมและรูที่ใหญ่ขึ้น รวมถึงการออกแบบท่อกลางที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้เห็นได้ชัดเจนว่า K&N กำลังออกแบบตัวกรองน้ำมันเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ
K&N อ้างว่าวัสดุกรองสังเคราะห์และการออกแบบฝาท้ายช่วยให้น้ำมันผ่านตัวกรองได้มากกว่าคู่แข่งถึง 10% และด้วยมรดกทางการแข่งรถอันน่าภาคภูมิใจของบริษัท เราจึงเห็นคุณประโยชน์อย่างแน่นอน สำหรับสิ่งที่คุ้มค่า น็อตปลายเชื่อมเพียงอย่างเดียวทำให้ K&N มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เนื่องจากเป็นการยากที่จะถอดไส้กรองน้ำมันมากเกินไปในยุคของเรา
ไม่ใช่ชื่อครัวเรือน แต่ Denso เป็นซัพพลายเออร์ OEM ให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เช่น Toyota เราได้ข้อสรุปว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับการใช้งานของเราเหมาะสมกับชิ้นส่วน OEM ของเรา เปิดถังเหล็กที่แข็งแกร่งเพื่อเผยให้เห็นสื่อกรองสองชั้น ซิลิโคนป้องกันการไหลย้อนกลับ และโอริงที่หล่อลื่นไว้แล้ว
อะไหล่รถยนต์ของบริษัทเด็นโซ่จำหน่ายชิ้นส่วนคุณภาพ OE ให้กับตลาดผู้บริโภค เช่น ตัวกรองน้ำมัน ที่ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของ OE และเหมาะสำหรับการใช้งาน เราพบว่าข้อเสียประการเดียวของ Denso คือความสามารถในการจ่าย เนื่องจากตัวกรองยอดนิยมมักจะขายหมด
ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ยาวนานขึ้นในปัจจุบันและจำนวนรถยนต์ใหม่ที่ออกจากโรงงานพร้อมน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เพิ่มมากขึ้น ทำให้การเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมมีความสำคัญกว่าที่เคย การใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้หรือของแท้ (เช่น Motorcraft) เป็นตัวเลือกที่ดี แม้ว่าคุณจะต้องจ่ายเพิ่มเล็กน้อยก็ตาม การซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพ OEM จากผู้จำหน่ายอุปกรณ์ดั้งเดิมถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดรองลงมา ไส้กรองน้ำมันเครื่องหลังการขายสามารถตอบสนองหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM แต่คุณภาพมีความสำคัญมากกว่าชื่อแบรนด์ หากคุณกำลังจะมีส่วนร่วมในวันแข่งขัน การแข่งรถทางตรง หรือการลากจูงในอนาคต ลองพิจารณาตัวกรองน้ำมันประสิทธิภาพสูง
การเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานที่คุณใช้เป็นหลัก การค้นหาปีรุ่นอย่างง่ายจะนำคุณไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องในกรณีส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม เคล็ดลับง่ายๆ บางประการจะช่วยคุณเลือกตัวกรองที่จะทำให้เครื่องยนต์ของคุณอยู่ในสภาพดี
ตัวกรองแบบหมุนได้ในตัวเริ่มได้รับความนิยมในช่วงกลางทศวรรษ 1950 และยังคงรักษาสถานะเดิมในการกรองน้ำมันเครื่องรถยนต์มาเป็นเวลาห้าสิบปีแล้ว น่าเสียดายที่ความสะดวกในการใช้งานส่งผลให้มีตัวกรองน้ำมันที่ใช้แล้วและไม่สามารถย่อยสลายทางชีวภาพจำนวนมากทิ้งเกลื่อนในหลุมฝังกลบและโรงปฏิบัติงาน นอกจากนี้ การลดลงของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้น้ำมันอย่างล้นหลามเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กและมีรอบสูงกว่าในปัจจุบัน และคุณจะพบว่าความนิยมของเครื่องยนต์เหล่านี้กำลังลดลง
ไส้กรองน้ำมันเครื่องกลับมาแล้ว ตัวเครื่องที่ถอดออกได้และนำกลับมาใช้ใหม่ได้รวมกับองค์ประกอบตัวกรองแบบเปลี่ยนได้ช่วยลดของเสียได้อย่างมาก แม้ว่าจะใช้แรงงานเข้มข้นกว่าเล็กน้อย แต่ก็มีค่าบำรุงรักษาถูกกว่าผลิตภัณฑ์แบบหมุน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ระบบการกรองน้ำมันแบบคาร์ทริดจ์สมัยใหม่ก็ไม่ได้มีข้อบกพร่องแต่อย่างใด ผู้ผลิตบางรายใช้ตัวเรือนตัวกรองพลาสติกน้ำหนักเบาซึ่งไม่เพียงแต่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการถอดเท่านั้น แต่ยังทราบกันว่ามีความเหนียวและบางครั้งก็แตกเมื่อขันแน่นเกินไป
สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ารถของคุณมีตัวกรองประเภทใด แต่การค้นหารุ่นปีจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาได้มาก สิ่งที่คุณต้องรู้คือรายละเอียดเครื่องยนต์ของรถคุณ และการค้นหาง่ายๆ จะนำคุณไปถูกที่แล้ว อย่างไรก็ตาม การทราบประเภทของตัวกรองที่คุณคาดหวังจะช่วยในการตรวจสอบงานของคุณอีกครั้ง
นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับตัวกรองแบบหมุน ตัวกรองหลังการขายจำนวนมากมาพร้อมกับตัวเรือนที่เปราะบางและราคาถูก และควรหลีกเลี่ยง ในตอนแรกพวกมันมีความน่าดึงดูดมากกว่าเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ แต่ทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะติดอยู่กับที่และต้องใช้ประแจขันไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อถอดออก เปลือกที่เปราะบางจะแตกและคุณจะเผชิญกับฝันร้าย ใช้เวลาค้นหาตัวกรองที่สร้างมาอย่างดีเพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งเหยิง
สื่อกรองคือแกนกลางและส่วนที่สำคัญที่สุดของตัวกรองน้ำมัน วัสดุลูกฟูกถูกพันรอบท่อกลางและสามารถยึดชุดตัวกรองไว้ร่วมกับปลั๊กเหล็กหรือเซลลูโลสได้ ตัวกรองใหม่บางตัวติดกาวไว้ที่ท่อตรงกลางและไม่มีแผ่นปิดท้าย ผู้ผลิตใช้เซลลูโลสที่ทำจากไม้ สารกรองสังเคราะห์ หรือส่วนผสมที่ตรงกับความต้องการของเครื่องยนต์มากที่สุด
ไส้กรองน้ำมันเครื่องหนึ่งตัวมีราคาตั้งแต่ 5 ถึง 20 เหรียญสหรัฐ จำนวนเงินที่คุณสามารถจ่ายได้ขึ้นอยู่กับประเภทของตัวกรองที่คุณใช้และความเหมาะสมกับการใช้งานของคุณ นอกจากนี้คุณภาพยังเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อราคาไส้กรองน้ำมันเครื่อง
คำตอบ: ใช่ เครื่องยนต์ในปัจจุบันทำงานได้อย่างหมดจดจนผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 7,500 ถึง 10,000 ไมล์มากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้จำเป็นต้องมีไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ เครื่องยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นต้องการตัวกรองใหม่ทุกๆ 3,000 ไมล์เท่านั้น แต่ในปัจจุบัน ควรใช้ตัวกรองใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
คำตอบ: ไม่จำเป็น. โดยทั่วไปผู้ผลิตรถยนต์จะจัดหาชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ไส้กรองน้ำมันเครื่อง จากซัพพลายเออร์อุปกรณ์ดั้งเดิม เช่น บริษัท เด็นโซ่ และติดฉลากด้วยแบรนด์ของตนเอง บริษัทเหล่านี้บางแห่ง เช่น Denso นำเสนออะไหล่หลังการขายที่เหมือนกันทุกประการ และมีคุณภาพตรงกับ OEM ในทุก ๆ ด้าน ยกเว้นการสร้างแบรนด์ บริษัทหลังการขายบางแห่งได้แก้ไขข้อบกพร่องของ OEM และพัฒนาตัวกรองที่ดีขึ้น
คำตอบ: ใช่และไม่ใช่ หมายเลขชิ้นส่วนไส้กรองน้ำมันเครื่องจะต้องตรงกับเครื่องยนต์เฉพาะของคุณ คุณจะต้องดูหมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะในคู่มือการใช้งาน ในทำนองเดียวกัน ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่จะมีข้อมูลเกี่ยวกับยี่ห้อ รุ่น และขนาดเครื่องยนต์ของคุณ และสามารถบอกคุณได้ว่าอะไรจะพอดีและอะไรจะไม่พอดี
ตอบ: ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเครื่องยนต์ของคุณเติมน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่โรงงาน สารกรองน้ำมันเซลลูโลสมาตรฐานจะทำงานได้ระยะหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่มีสารผสมหรือสารสังเคราะห์สามารถทนต่ออายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ได้ยาวนานขึ้น ใช้ความระมัดระวังและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตน้ำมันและตัวกรอง
A. ปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษารถของคุณ ไม่สามารถตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนสกปรกหรือไม่โดยไม่ต้องเปิดออก สามารถตรวจสอบไส้กรองคาร์ทริดจ์บางชนิดได้โดยไม่ต้องระบายน้ำมัน แต่หากไม่อุดตันอย่างชัดเจน การตรวจสอบด้วยสายตาจะไม่บอกอะไรเลย เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แล้วคุณจะรู้..
บทวิจารณ์ของเราอิงจากการทดสอบภาคสนาม ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ความคิดเห็นจากลูกค้าจริง และประสบการณ์ของเราเอง เรามุ่งมั่นที่จะให้คำแนะนำที่ซื่อสัตย์และถูกต้องเสมอเพื่อช่วยคุณค้นหาตัวเลือกที่ดีที่สุด