รถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่เป็นรถบรรทุกงานหนักประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมออฟโรด เช่น สถานที่ก่อสร้าง เหมือง และทุ่งเกษตรกรรม รถบรรทุกเหล่านี้มักติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลัง ระบบกันสะเทือนขั้นสูง และยางสำหรับงานหนักเพื่อให้สามารถนำทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระและท้าทายได้
คุณลักษณะสำคัญของรถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่ ได้แก่ เฟรมที่แข็งแกร่ง เครื่องยนต์ทรงพลัง และระบบกันสะเทือนขั้นสูง โดยทั่วไปโครงของรถบรรทุกเหล่านี้ทำจากเหล็กสำหรับงานหนักและได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานแบบออฟโรด เครื่องยนต์ของรถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่โดยทั่วไปจะมีกำลังและประสิทธิผล และได้รับการออกแบบมาให้มีกำลังสูงในขณะที่ทำงานที่ RPM ต่ำ
คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งของรถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่คือระบบกันสะเทือน ระบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและมั่นคง ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้รถบรรทุกสามารถนำทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระและท้าทายได้ ระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่มักประกอบด้วยสปริง แดมเปอร์ และบูชหลายตัว ซึ่งช่วยให้รถบรรทุกสามารถพลิกคว่ำสิ่งกีดขวางและเคลื่อนตัวบนทางลาดชันได้อย่างง่ายดาย
รถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่มักติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายเพื่อให้สามารถปฏิบัติงานได้หลากหลาย เครื่องมือและอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ประกอบด้วยรถตัก หัวคีบ เครื่องเจาะ และเครื่องมือพิเศษอื่นๆ ที่ช่วยให้รถบรรทุกสามารถปฏิบัติงานก่อสร้างและเหมืองแร่ได้หลากหลาย
โดยสรุป รถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่เป็นรถบรรทุกสำหรับงานหนักประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมออฟโรด รถบรรทุกเหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลัง เฟรมที่แข็งแกร่ง และระบบกันสะเทือนขั้นสูงเพื่อให้สามารถนำทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระและท้าทาย คุณสมบัติที่สำคัญของรถบรรทุกนอกทางหลวงขนาดใหญ่ ได้แก่ เฟรมที่แข็งแกร่ง เครื่องยนต์ทรงพลัง และระบบกันสะเทือนขั้นสูง ซึ่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและมั่นคง ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้รถบรรทุกสามารถทำงานได้หลากหลาย
อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์ | BZL-CY3100-A2ZC | |
ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
ขนาดกล่องด้านนอก | CM | |
ก.ว | KG | |
หีบ (จำนวน) | 1 | พีซีเอส |