รถแทรกเตอร์
แม้ว่ารถแทรกเตอร์จะเป็นเครื่องจักรที่ซับซ้อนกว่า แต่ประเภทและขนาดแตกต่างกัน แต่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ แชสซี และอุปกรณ์ไฟฟ้าสามส่วน ซึ่งแต่ละส่วนก็ขาดไม่ได้
เครื่องยนต์
เป็นอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าของรถแทรกเตอร์ บทบาทของมันคือการแปลงพลังงานความร้อนจากเชื้อเพลิงเป็นพลังงานกลให้เป็นพลังงานเอาท์พุต รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรส่วนใหญ่ที่ผลิตในประเทศของเราใช้เครื่องยนต์ดีเซล
แชสซี
เป็นอุปกรณ์ส่งกำลังไปยังรถแทรกเตอร์ หน้าที่ของมันคือการถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนและอุปกรณ์ทำงานเพื่อขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์ และดำเนินการแบบเคลื่อนที่หรือบทบาทคงที่ให้เสร็จสิ้น ฟังก์ชันนี้บรรลุได้ด้วยความร่วมมือและการประสานงานของระบบส่งกำลัง ระบบเดิน ระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก และอุปกรณ์ทำงาน ซึ่งประกอบขึ้นเป็นโครงกระดูกและลำตัวของรถแทรกเตอร์ ดังนั้นเราจึงเรียกทั้งสี่ระบบและอุปกรณ์หนึ่งตัวว่าเป็นแชสซี กล่าวคือในรถแทรกเตอร์ทั้งหมด นอกเหนือจากเครื่องยนต์และอุปกรณ์ไฟฟ้าของระบบและอุปกรณ์อื่นๆ ทั้งหมด เรียกรวมกันว่าแชสซีของรถแทรกเตอร์
อุปกรณ์ไฟฟ้า
เป็นอุปกรณ์รับประกันไฟฟ้าให้กับรถแทรกเตอร์ บทบาทของมันคือการแก้ปัญหาแสงสว่าง สัญญาณความปลอดภัย และการสตาร์ทเครื่องยนต์
การอ้างอิงข้าม OEM
| อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
| หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์ | BZL--ZX | |
| ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
| ขนาดกล่องด้านนอก | CM | |
| ก.ว | KG | |
| หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |
หมวดหมู่สินค้า
-
โทรศัพท์
-
อีเมล
-
วอทส์แอพพ์
วอทส์แอพ
-
วอทส์แอพพ์
วอทส์แอพ
-
สูงสุด
