องค์ประกอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลได้รับการออกแบบเพื่อให้เชื้อเพลิงสะอาดแก่เครื่องยนต์ดีเซล ในบทความนี้ เราจะพูดถึงข้อดีข้อเสียของการใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลข้อดี:1. ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์: ข้อดีหลักประการหนึ่งของการใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคือสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ ไส้กรองช่วยให้แน่ใจว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์สะอาดและปราศจากสิ่งปนเปื้อน เช่น สิ่งสกปรก สนิม และเศษซาก ซึ่งจะช่วยป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์และเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์2. ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น: ระบบเชื้อเพลิงที่สะอาดส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลจะขจัดสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้กระบวนการเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลง ระยะทางที่ดีขึ้น และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยรวม3. คุ้มค่า: การลงทุนซื้อไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคุณภาพสูงสามารถประหยัดเงินได้ในระยะยาว ด้วยการปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหาย ช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมแซมและเปลี่ยนทดแทนที่มีราคาแพง นอกจากนี้ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นสามารถแปลเป็นค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่ลดลง4. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: ระบบเชื้อเพลิงที่สะอาดช่วยลดปริมาณการปล่อยมลพิษออกจากยานพาหนะ ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีกว่าสำหรับสิ่งแวดล้อมและสามารถช่วยให้ได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษในท้องถิ่น จุดด้อย:1. จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ: จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นประจำเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุด นี่เป็นค่าใช้จ่ายต่อเนื่องที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้2. อัตราการไหลลดลง: สารกรองอาจอุดตันเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งอาจทำให้อัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การสูญเสียกำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง อย่างไรก็ตาม ปัญหานี้สามารถบรรเทาลงได้ด้วยการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำ3. ต้นทุนเริ่มต้น: ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคุณภาพสูงอาจมีราคาแพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเดิม นี่อาจเป็นอุปสรรคสำหรับเจ้าของรถบางคน สรุป: โดยสรุป องค์ประกอบตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ดีเซล โดยให้ประโยชน์มากมาย เช่น ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และความคุ้มค่า อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียบางประการ เช่น ข้อกำหนดการเปลี่ยนตามปกติและอาจลดอัตราการไหลลงได้ โดยรวมแล้ว ประโยชน์ของการใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลมีมากกว่าข้อเสีย และขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้ลงทุนในไส้กรองคุณภาพสูงเพื่อสมรรถนะของยานพาหนะที่เหมาะสมที่สุดและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ยาวนาน
อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
หนอนผีเสื้อ 966K | 2555-2558 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 966K XE | 2555-2558 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 966L | 2562-2565 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 966M | 2562-2565 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 966M | 2014-2022 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 966M XE | 2014-2022 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 972L | 2562-2565 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 972M | 2562-2565 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 972M | 2014-2022 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 972M XE | 2014-2021 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 980K | 2555-2558 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C13 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 980M | 2562-2565 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C13 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 980M | 2014-2021 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C13 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 982M | 2562-2565 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C13 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 982M | 2014-2020 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C13 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 982 XE | 2021-2022 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C13 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 980 XE | 2021-2022 | รถตักแบบล้อ | - | หนอนผีเสื้อ C13 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ PL72 | - | เครื่องวางท่อ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 793F | 2017-2022 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 793F | 2562-2565 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 793F ซีเอ็มดี | - | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 793F XQ | - | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 794 เอซี | 2562-2565 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 795F เอซี | 2552-2565 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 795F XQ | - | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 796 เอซี | 2562-2565 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 797F | 2017-2022 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-20 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 798 | 2562-2565 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 798 เอซี | 2562-2565 | รถบรรทุกเหมืองแร่ | - | หนอนผีเสื้อ C175-16 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 12M2 | 2017-2019 | เกรดเดอร์ | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 12M2 AWD | 2017-2019 | เกรดเดอร์ | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 140M2 | - | เกรดเดอร์ | - | CATERPILLAR C9.3 ACERT VHP | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 160M2 | - | เกรดเดอร์ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 160M2 AWD | - | เกรดเดอร์ | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D5 | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D5R2 | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D5R2 XL | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D5R2 LGP | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6N | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6R2 | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6R2 XL | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6R2 LGP | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6R LGP | 2540-2545 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อคะ | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6R LGP III | พ.ศ. 2545-2550 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ATAAC-HEUI | เครื่องยนต์ดีเซล |
แคเทอร์พิลล่า D6R XL | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6T | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6T LGP | 2562-2565 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6T LGP | 2558-2562 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6T LGP | 2551-2558 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 HEUI | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR D6T WH | 2017-2019 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR D6T WH | 2017-2019 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 | เครื่องยนต์ดีเซล |
แคเทอร์พิลล่า D6T XL | 2558-2562 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 | เครื่องยนต์ดีเซล |
แคเทอร์พิลล่า D6T XL | 2562-2563 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
แคเทอร์พิลล่า D6T XL | 2551-2558 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 HEUI | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D6T XW | - | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D7E | 2552-2560 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D7E | 2017-2019 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR D7E WH | 2017-2019 | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ D7E LGP | - | รถดันดินขนาดกลาง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 627H | 2555-2565 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ C13 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 627K | 2014-2022 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ C13 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 637K | 2017-2019 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ C18 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 637K | 2562-2565 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ C18 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 637K | 2559-2562 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ C18 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 725 | 2563-2565 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 725C | 2556-2560 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 725C2 | 2559-2562 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C9.3 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 725C2 แชสซีเปล่า | 2017-2022 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C15 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 735B | 2549-2558 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C15 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 740B | 2549-2558 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C15 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 740B | 2554-2565 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C15 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 740B-EJ | 2554-2565 | รถดัมพ์แบบพ่วง | - | หนอนผีเสื้อ C15 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์ | BZL-CY2041 | |
ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
ขนาดกล่องด้านนอก | CM | |
น้ำหนักรวมของทั้งกรณี | KG | |
หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |