รถตักแบบล้อยาง หรือที่เรียกว่ารถตักด้านหน้าหรือรถตักถัง เป็นเครื่องจักรกลหนักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง เหมืองแร่ เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมอื่นๆมีถังหรือตักขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่อง และออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุที่หลวม เช่น ดิน กรวด ทราย หรือเศษขยะ
โดยทั่วไปโครงสร้างของรถตักแบบล้อยางประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
- Cab: สถานีผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการป้องกันสำหรับคนขับ
- แชสซี: เฟรมที่รองรับเครื่องยนต์ เกียร์ และส่วนประกอบอื่นๆ
- เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลังที่ขับเคลื่อนเครื่องจักร
- เกียร์: ระบบเกียร์ที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ
- ระบบไฮดรอลิก: ระบบสำคัญที่ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของถังและฟังก์ชันไฮดรอลิกอื่นๆ
- ล้อและยาง: ล้อและยางขนาดใหญ่ที่ให้การยึดเกาะและความมั่นคงระหว่างการใช้งาน
- Bucket: ตักขนาดใหญ่หรือพลั่วแบบเรียวซึ่งติดตั้งที่ด้านหน้าของเครื่องจักรและใช้เพื่อบรรทุกและขนวัสดุ
หลักการทำงานของรถตักแบบล้อยางมีดังนี้
- ผู้ปฏิบัติงานนั่งอยู่ในห้องคนขับและสตาร์ทเครื่องยนต์ซึ่งจ่ายพลังงานให้กับเครื่องจักร
- ผู้ปฏิบัติงานขับรถไปยังตำแหน่งที่ต้องโหลดวัสดุ
- ถังด้านหน้าถูกลดระดับลงจนอยู่ในระดับพื้น และผู้ปฏิบัติงานใช้คันโยกควบคุมไฮดรอลิกหรือคันเหยียบเพื่อยกหรือลดระดับถัง เอียงไปข้างหน้าหรือข้างหลัง หรือเทเนื้อหาทิ้ง
- ผู้ควบคุมจะบังคับรถและวางตำแหน่งถังเพื่อหยิบวัสดุ จากนั้นยกถังขึ้นเพื่อขนส่งวัสดุไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
- ผู้ปฏิบัติงานใช้ที่ฝากข้อมูลเพื่อกองหรือกระจายวัสดุอย่างระมัดระวังในที่ที่จำเป็น และสามารถทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่างานจะเสร็จสมบูรณ์
โดยรวมแล้ว รถตักแบบล้อยางเป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์และทรงพลังที่สามารถทำงานได้หลายหน้าที่และมีบทบาทสำคัญในโครงการก่อสร้างหรืออุตสาหกรรมทักษะ ประสบการณ์ และการตัดสินของผู้ปฏิบัติงานมีความสำคัญต่อการทำงานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของเครื่องจักร
การอ้างอิงข้าม OEM
| อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
| หมายเลขสินค้า | BZL- | |
| ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
| ขนาดกล่องนอก | CM | |
| น้ำหนักรวมของกล่องทั้งหมด | KG |
-
โทรศัพท์
-
อีเมล
-
วอทส์แอพ
วอทส์แอพ
-
วอทส์แอพ
วอทส์แอพ
-
สูงสุด
