องค์ประกอบแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
องค์ประกอบแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล วัตถุประสงค์หลักคือการกรองและแยกน้ำและสารปนเปื้อนอื่น ๆ ออกจากน้ำมันดีเซลก่อนที่จะเข้าสู่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การมีน้ำและสิ่งสกปรกอื่นๆ ในน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดปัญหาสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้ รวมถึงกำลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลง รอบเดินเบาที่หยาบ และการหยุดเครื่องยนต์ โดยทั่วไปองค์ประกอบตัวกรองจะทำจากกระดาษกรองแบบจีบหรือตัวกลางสังเคราะห์ และบรรจุอยู่ในโลหะ หรือภาชนะพลาสติก ได้รับการออกแบบมาเพื่อขจัดอนุภาคของแข็ง น้ำ และสารปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงขณะไหลผ่านตัวกลางกรอง น้ำและสิ่งสกปรกจะถูกรวบรวมไว้ในห้องหรือชามแยกต่างหากภายในตัวกรองและสามารถระบายออกได้เป็นระยะๆ การบำรุงรักษาองค์ประกอบแยกน้ำของตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง ควรเปลี่ยนไส้กรองตามระยะเวลาปกติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์หรือตามที่ระบุไว้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ องค์ประกอบตัวกรองที่อุดตันหรือสกปรกสามารถจำกัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงและอาจเกิดความเสียหายต่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยสรุป องค์ประกอบแยกน้ำของตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำสามารถช่วยป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์และรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด
ก่อนหน้า: 21545138 21608511 21397771 3594444 3861355 3860210 3847644 สำหรับVOLVOดีเซลชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ต่อไป: 9672320980 ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
