ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญในระบบเชื้อเพลิงของยานพาหนะ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่งไปยังเครื่องยนต์สะอาดและปราศจากสิ่งปนเปื้อนใดๆ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาดสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและยืดอายุเครื่องยนต์ของคุณได้ ในบทความนี้ เราจะมาพูดถึงไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1R-0732
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1R-0732 ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทนไส้กรองเดิมในรถของคุณได้อย่างแน่นอน ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM และได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับระบบเชื้อเพลิงของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดจากเครื่องยนต์ของคุณ
ประโยชน์หลักประการหนึ่งของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1R-0732 คือความสามารถในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาดช่วยให้การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้น ซึ่งสามารถช่วยปรับปรุงระยะการใช้ก๊าซของรถของคุณได้ วิธีนี้ช่วยให้คุณประหยัดเงินที่ปั๊มและลดต้นทุนเชื้อเพลิงโดยรวมได้
ข้อดีอีกประการของการใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1R-0732 ก็คือความสามารถในการยืดอายุเครื่องยนต์ของคุณ เมื่อระบบเชื้อเพลิงของคุณปราศจากสิ่งปนเปื้อน เครื่องยนต์ของคุณจะได้รับการปกป้องที่ดีขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น วิธีนี้ช่วยให้คุณประหยัดเงินในการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีค่าใช้จ่ายสูงเมื่อเวลาผ่านไป
การติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1R-0732 ใหม่เป็นกระบวนการง่ายๆ ที่สามารถทำได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่นาที สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่เหมาะสม หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ ควรปรึกษาช่างเครื่องมืออาชีพเสมอ
โดยสรุป ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1R-0732 เป็นอะไหล่ทดแทนคุณภาพสูงที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะของคุณได้ ได้รับการออกแบบมาเพื่อกรองสิ่งสกปรก สนิม และสารปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากระบบเชื้อเพลิงของคุณ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและยืดอายุเครื่องยนต์ของคุณได้ หากคุณต้องการไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ ลองพิจารณา 1R-0732 ในราคาที่เอื้อมถึงและความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
หนอนผีเสื้อ 836 | - | เครื่องอัดดิน | - | หนอนผีเสื้อ 3408 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 589 | - | เครื่องวางท่อ | - | หนอนผีเสื้อ 3408 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 797 | พ.ศ. 2541–2545 | รถบรรทุกดัมพ์แข็ง | - | หนอนผีเสื้อ 3524B EUI | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 797B | พ.ศ. 2545–2552 | รถบรรทุกดัมพ์แข็ง | - | หนอนผีเสื้อ 3524B | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 834B | - | รถดันล้อ | - | หนอนผีเสื้อ 3408 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 988F | พ.ศ. 2535-2539 | รถตักล้อยาง | - | หนอนผีเสื้อ 3408 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 988F II | พ.ศ. 2539-2543 | รถตักล้อยาง | - | หนอนผีเสื้อ 3408 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 992D | พ.ศ. 2538-2541 | รถตักล้อยาง | - | หนอนผีเสื้อ 3412 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 611 | - | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3306 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 615C | พ.ศ. 2536-2566 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3306 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 615C II | พ.ศ. 2538-2549 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3306 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 621 | - | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 621B | พ.ศ. 2523-2566 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 621E | - | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 621F | พ.ศ. 2538-2544 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 621G | พ.ศ. 2546-2555 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 623E | พ.ศ. 2532-2547 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 บ | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 623F | พ.ศ. 2538-2544 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 623G | 2547-2555 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 627E | 1990-2012 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3306 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 627F | พ.ศ. 2538-2544 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 627G | 2546-2566 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนเจาะ CATERPILLAR 627G | พ.ศ. 2543-2558 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3406 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 631E | - | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3408 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 631E ll | พ.ศ. 2538-2545 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3408 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 631G | - | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3408 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 633E II | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3408 อี | เครื่องยนต์ดีเซล | |
หนอนผีเสื้อ 637E | - | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3306 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 637G AUGER | พ.ศ. 2544-2557 | เครื่องขูดแบบมีล้อขับเคลื่อนเอง | - | หนอนผีเสื้อ 3408 อี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 511 | - | ติดตาม FELLER BUNCHERS | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 521 | - | ติดตาม FELLER BUNCHERS | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 522 | - | ติดตาม FELLER BUNCHERS | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 532 | - | ติดตาม FELLER BUNCHERS | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 541 | - | ติดตาม FELLER BUNCHERS | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 551 | - | ติดตาม FELLER BUNCHERS | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 552 | - | ติดตาม FELLER BUNCHERS | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์ | BZL--ZX | |
ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
ขนาดกล่องด้านนอก | CM | |
น้ำหนักรวมของทั้งกรณี | KG | |
หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |