หัวข้อ: ชุดแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
ชุดแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ดีเซล โดยทำหน้าที่สำคัญในการแยกน้ำและสารปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ โดยไม่มีความเสี่ยงต่อความเสียหายหรือการสึกหรอก่อนเวลาอันควร โดยทั่วไปการประกอบจะประกอบด้วยตัวเรือนตัวกรอง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และเครื่องแยกน้ำ โครงตัวกรองได้รับการออกแบบมาเพื่อยึดส่วนประกอบตัวกรองและตัวแยกให้อยู่กับที่ โดยปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลผ่านได้ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เพื่อกำจัดฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกจากน้ำมันเชื้อเพลิง ในขณะที่เครื่องแยกน้ำใช้เพื่อกำจัดน้ำออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ ชุดแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลได้รับการออกแบบให้ทำงานกับเครื่องยนต์ดีเซลหลากหลายประเภท ตั้งแต่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กไปจนถึงเครื่องยนต์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่และเครื่องยนต์ทางทะเล โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น การทำเหมือง การขนส่งทางทะเล เกษตรกรรม และการก่อสร้าง ซึ่งการทำงานของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ การบำรุงรักษาชุดประกอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันการทำงานที่เหมาะสม ควรตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำเป็นประจำตามความจำเป็น ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ซึ่งช่วยให้แน่ใจว่าชุดประกอบยังคงกำจัดน้ำและสิ่งปนเปื้อนออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์ โดยสรุป ชุดแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์ดีเซล ให้การทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ โดยแยกน้ำและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากน้ำมันเชื้อเพลิง การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนไส้กรองและตัวคั่นเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานถูกต้องและป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์
อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์ | BZL-CY3002 | |
ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
ขนาดกล่องด้านนอก | CM | |
น้ำหนักรวมของทั้งกรณี | KG | |
หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |