ขอแนะนำรถขุดตีนตะขาบ 126-2075 สำหรับองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก โซลูชั่นขั้นสูงสุดสำหรับงานขุดที่ต้องการความแม่นยำและประสิทธิภาพสูงในระดับสูง รถขุดตีนตะขาบที่ยอดเยี่ยมนี้ได้รับการออกแบบให้เกินความคาดหวังของคุณในแง่ของประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และความคุ้มค่า เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับการก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ การจัดสวน เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องการคุณภาพและผลผลิตที่เหนือกว่า
หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของรถขุดตีนตะขาบนี้คือองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งรับประกันความสะอาดและความบริสุทธิ์ของน้ำมันไฮดรอลิก องค์ประกอบตัวกรองได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับสิ่งปนเปื้อนหลากหลายประเภท เช่น สิ่งสกปรก เศษชิ้นส่วน อนุภาคโลหะ และความชื้น ที่อาจสร้างความเสียหายให้กับระบบไฮดรอลิกและลดอายุการใช้งาน องค์ประกอบตัวกรองสามารถเปลี่ยนได้ง่ายและต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย จึงช่วยคุณประหยัดเวลาและเงินในระยะยาว
นอกจากนี้ รถขุดตีนตะขาบ 126-2075 สำหรับองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และประหยัดเชื้อเพลิงซึ่งให้กำลังและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดการปล่อยมลพิษและลดการใช้เชื้อเพลิง ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคุ้มค่าคุ้มราคา รถขุดยังมีระบบไฮดรอลิกขั้นสูงที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 12% ซึ่งแปลว่าช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงของคุณได้อย่างมาก
นอกจากนี้ รถขุดตีนตะขาบนี้ยังมาพร้อมกับห้องโดยสารของผู้ควบคุมที่ใช้งานง่ายและถูกหลักสรีรศาสตร์ ซึ่งให้ความสะดวกสบายสูงสุด ห้องโดยสารมีขนาดกว้างขวาง มีการระบายอากาศที่ดี และติดตั้งเครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อน และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ปฏิบัติงานยังคงสะดวกสบายและมีประสิทธิผลตลอดทั้งวันทำงาน ที่นั่งของผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับได้ เพื่อให้มั่นใจว่าบุคคลที่มีขนาดและรูปร่างต่างกันสามารถใช้งานรถขุดได้อย่างสะดวกสบาย
โดยสรุป รถขุดตีนตะขาบ 126-2075 สำหรับองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นรถขุดตีนตะขาบคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ซึ่งให้ประสิทธิภาพ ความทนทาน และความคุ้มค่าที่ไม่มีใครเทียบได้ องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจในความสะอาดและความบริสุทธิ์ของระบบไฮดรอลิก ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพ ด้วยเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน ระบบไฮดรอลิกขั้นสูง และห้องโดยสารที่สะดวกสบาย รถขุดรุ่นนี้จึงเป็นการลงทุนที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจต่างๆ ที่ต้องใช้เครื่องจักรขุดที่ทรงพลังและอเนกประสงค์อย่างไม่ต้องสงสัย
อุปกรณ์ | ปี | ประเภทอุปกรณ์ | ตัวเลือกอุปกรณ์ | ไส้กรองเครื่องยนต์ | ตัวเลือกเครื่องยนต์ |
หนอนผีเสื้อ M325D L MH | 2549 – 2559 | เครื่องขนถ่ายวัสดุ | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ M325D MH | 2549 – 2559 | เครื่องขนถ่ายวัสดุ | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ M325B | - | รถขุดล้อยาง | - | หนอนผีเสื้อ 3116 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 311C | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3064 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 312B | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3064 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 312B ล | พ.ศ. 2541 – 2545 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3064 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 313B | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C3.6 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 312C | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3046 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 312C L | 2547 – 2551 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3064 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 315B | 2541 – 2546 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3046 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 315B ล | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3046 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 315C | พ.ศ. 2546 – 2550 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3046 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 318C | 2548 – 2566 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3066 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 319C | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3066 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 320B | พ.ศ. 2535 – 2550 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3066 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 320B L | 2541 – 2544 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3116 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 320C | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3116 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 320C เอฟเอ็ม | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3066 ต | เครื่องยนต์ดีเซล |
แคเทอร์พิลล่า 320D | 2550 – 2566 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C4.2 | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 320D แอล | 2549 – 2557 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C6.4 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
แคเทอร์พิลลาร์ 320D LRR | 2554 – 2558 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C6.4 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 322C | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3116 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 324D | 2550 – 2554 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 324D เอฟเอ็ม | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 324D L | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 324D LN | 2549 – 2554 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 325B | พ.ศ. 2539 – 2550 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3116 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 325B ล | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3116 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 325B LN | 2541 – 2544 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3116 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 325C | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3066 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 325C เอฟเอ็ม | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3126 B ATAAC | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 325C L | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3126 B ATAAC | เครื่องยนต์ดีเซล |
แคเทอร์พิลลาร์ 325D | 2550 – 2566 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 325D เอฟเอ็ม | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 325D แอล | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 325D MH | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 328D LCR | 2550 – 2558 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330B | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3306 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330B L | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3306 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330C | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 330C เอฟเอ็ม | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330C L | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330C MH | พ.ศ. 2545 – 2548 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 ATAAC | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330D | 2550 – 2566 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 330D เอฟเอ็ม | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330D L | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330D LN | พ.ศ. 2549 – 2551 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 330D MH | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ C9 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 345B | 2541 – 2550 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3176 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 345B II | - | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3176 ATAAC | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 345B ล | 2541 – 2544 | รถขุด | - | หนอนผีเสื้อ 3176 ซี | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 322C | - | ตัวโหลดบันทึก | - | หนอนผีเสื้อ 3126 TA | เครื่องยนต์ดีเซล |
CATERPILLAR 324D เอฟเอ็ม | - | ตัวโหลดบันทึก | - | หนอนผีเสื้อ C7 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 538 | - | ตัวโหลดบันทึก | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 548 | - | ตัวโหลดบันทึก | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 | เครื่องยนต์ดีเซล |
หนอนผีเสื้อ 558 | - | ตัวโหลดบันทึก | - | หนอนผีเสื้อ C7.1 ACERT | เครื่องยนต์ดีเซล |
หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์ | BZL--ZX | |
ขนาดกล่องด้านใน | CM | |
ขนาดกล่องด้านนอก | CM | |
น้ำหนักรวมของทั้งกรณี | KG | |
หีบ (จำนวน) | พีซีเอส |