Элементи филтри сӯзишвории дизелӣ

Мошинҳои боркаши иқтидори баланд (HCT) имконияти ҷолибро барои баланд бардоштани самаранокии нақлиёт ва кам кардани партовҳо пешниҳод мекунанд. Тадқиқоти мазкур ба татбиқи Финландия нигаронида шудааст, ки қонунгузорӣ вазни ҳадди аксар 76 тонна, дарозии 34,5 м ва баландии 4,4 мро иҷозат медиҳад, ки дар муқоиса бо системаи кунунии модули аврупоӣ 20% ва 4,5% афзоиши вазн ва баландӣ хоҳад буд. Мақсади ин мақола арзёбии нишондиҳандаҳои иқтисодии (арзиш ва даромад) чунин мошинҳои интиқоли иқтидори баланд дар муқоиса бо мошинҳои боркаши анъанавии хурдтар аст. Маълумот аз провайдерҳои воқеии хидматрасонии логистикии нақлиётӣ ҷамъоварӣ карда шудааст. Модели арзёбии фаъолият бо номи COREPE барои муаррифӣ тарҳрезӣ шудаастарзёбии миқдорӣМаълумоти яксолаи амалиётӣ: ин модел нишондиҳандаҳои иқтисодии HCT ва мошинҳои боркаши анъанавиро дар се боркашонии гуногун арзёбӣ мекунад.телеметриямаълумот ва маълумоти ҳармоҳаи кори мошини боркаш. Натиҷаҳо нишон медиҳанд, ки HCT нисбат ба анъанавӣ арзиши умумӣ баландтар аст. Бартарии андозаи HCT нисбат ба анъанавӣ дар асоси маълумоти мавҷуда ба даромад ва даромаднокии мӯътадил баландтар табдил ёфтааст. Омилҳо ба монанди тағйирёбии мавсимӣ, муносибати ронандагон ва истифодаи мошини боркаш ба арзиш таъсири назаррас доштанд.