Мошини дизелӣ як навъи мошинест, ки бо муҳаррики дизелӣ кор мекунад, ки тавассути фишурдани ҳаво ва сӯзишворӣ қувваи барқ истеҳсол мекунад. Муҳаррикҳои дизелӣ бо моменти баланд ва гардиши пасти худ маълуманд, ки ин онҳоро барои истифода дар мошинҳои вазнин ва боркаш мувофиқ мекунад.
Таърихи мошинҳои дизелӣ аз асри 19 оғоз мешавад, вақте ки аввалин муҳаррики дизелиро Фердинанд Порше дар соли 1892 ихтироъ кард. Аммо танҳо дар асри 20 муҳаррикҳои дизелӣ дар саноати автомобилсозӣ маъруфият пайдо карданд.
Дар солҳои 1930-ум, автомобилсози олмонӣ BMW яке аз аввалин мошинҳои муваффақи дизелӣ, BMW 220-ро таҳия кард. Ин мошин бо муҳаррики дизелии 2,2-литрӣ муҷаҳҳаз шуда буд, ки ҳадди аксар 75 马力。 BMW 220 муваффақ буд, ва он барои таъсиси мошинҳои дизелӣ ҳамчун як варианти мувофиқ барои истеҳсолкунандагони автомобил кӯмак кард.
Аз он вақт инҷониб, мошинҳои дизелӣ дар саноати автомобилсозӣ маъмул гаштанд. Тарҳи мошинҳои дизелӣ низ бо мурури замон таҳаввул ёфт. Мошинҳои аввали дизелӣ бо муҳаррики як силиндрӣ тарҳрезӣ шуда буданд, аммо бо такмили технология тарҳи мошинҳои дизелӣ низ такмил ёфт. Имрӯзҳо мошинҳои дизелӣ одатан бо муҳаррикҳои бисёрсилиндра муҷаҳҳаз шудаанд, ки самаранокӣ ва самаранокии беҳтарро таъмин мекунанд.
Яке аз бартариҳои асосии мошинҳои дизелӣ самаранокии сӯзишвории онҳо мебошад. Моторҳои дизелӣ бо гардиши паст ва моменти баланди худ маълуманд, ки ин онҳоро барои истифода дар мошинҳои вазнин ва боркаш мувофиқ мекунад. Ин ба мошинҳои дизелӣ имкон медиҳад, ки самаранокии баланди сӯзишворӣ ба даст оранд ва ҳамзамон таҷрибаи пурқувват ва боэътимоди ронандагӣ таъмин кунанд.
Илова бар самаранокии худ, мошинҳои дизелӣ инчунин як қатор манфиатҳои дигарро пешниҳод мекунанд. Онҳо аксар вақт нисбат ба ҳамтоёни бензинии худ пурқувваттаранд ва инчунин онҳо камтар садонок ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд. Мошинҳои дизелӣ низ нисбат ба мошинҳои бензин умри дарозтар доранд, зеро онҳо барои муқовимат ба ҳарорат ва фишорҳои баланд дар ҷараёни сӯзиш пешбинӣ шудаанд.
Умуман, мошинҳои дизелӣ як варианти пурқувват ва муассир барои ронандагоне мебошанд, ки таҷрибаи боэътимод ва пуриқтидори ронандагӣ талаб мекунанд. Бо моменти баланд ва гардиши пасти худ, мошинҳои дизелӣ барои истифода дар барномаҳои гуногун, аз ҷумла мошинҳои вазнинбор ва мошинҳои боркаш мувофиқанд. Самаранокии онҳо ва коҳиши партовҳо онҳоро як варианти аз ҷиҳати экологӣ тоза мегардонад.
ТЕХНИКА | СОЛХО | НАМУДИ ТЕХНИКА | Варианти таҷҳизот | Филтри мотор | ИНТИХОБОТҲОИ муҳаррик |
Шумораи адад Маҳсулот | BZL--ZX | |
Андозаи қуттии дохилӣ | CM | |
Андозаи қуттии берунӣ | CM | |
ГВ | KG | |
CTN (QTY) | PCS |