Филтр

Вақте ки сухан дар бораи муҳаррикҳое меравад, ки бо сӯзишвории дизелӣ кор мекунанд, тоза нигоҳ доштани системаи сӯзишвории шумо ва аз ифлоскунандаҳо муҳим аст. Филтри сӯзишворӣ, ки махсус барои муҳаррикҳои дизелӣ тарҳрезӣ шудааст, ҷузъи муҳимест, ки муҳаррики шумо бемалол ва самаранок кор мекунад.

Сӯзишвории дизелӣ бо он маъруф аст, ки нисбат ба бензин наҷосати бештаре ба мисли лой, об ва занг дорад. Ин ифлосиҳо метавонанд зуд ҷамъ шаванд ва барои муҳаррики шумо мушкилоти ҷиддӣ эҷод кунанд. Бо мурури замон, онҳо метавонанд инжекторҳои сӯзишвориро банд кунанд, қувваи барқро кам кунанд ва мӯҳлати хизмати муҳаррики шуморо кӯтоҳ кунанд.

Дар ин ҷо филтри сӯзишвории дизелии босифат ба кор меояд. Филтри сӯзишвории дизелӣ барои тоза кардани ин ифлоскунандаҳои зараровар аз сӯзишворӣ пеш аз расидани он ба муҳаррики шумо пешбинӣ шудааст. Баъзе филтрҳо унсури коғазро барои банд кардани ҳатто зарраҳои хурдтарин истифода мебаранд, дар ҳоле ки дигарон барои филтр кардани партовҳои калонтар торчаи экранро истифода мебаранд.

На ҳама филтрҳои сӯзишворӣ баробар офарида шудаанд ва муҳим аст, ки барои муҳаррики худ дуруст интихоб кунед. Филтр, ки аз ҳад маҳдудкунанда аст, метавонад боиси коҳиши ҷараёни сӯзишворӣ гардад, ки метавонад ба кори сусти муҳаррик оварда расонад. Аз тарафи дигар, филтр, ки ба қадри кофӣ маҳдуд нест, метавонад ба ифлоскунандаҳо имкон диҳад, ки ба муҳаррики шумо зарар расонад.

Инчунин муҳим аст, ки рейтинги дурусти микронро барои филтри худ интихоб кунед. Рейтинги микрон андозаи зарраҳоеро муайян мекунад, ки филтр метавонад онҳоро ба дом афтонад. Рейтинги микронҳои пасттар маънои онро дорад, ки филтр зарраҳои хурдтарро нест мекунад, аммо он инчунин метавонад зудтар баста шавад. Рейтинги баландтари микрон маънои онро дорад, ки филтр дарозтар давом мекунад, аммо метавонад ҳама ифлоскунандаҳоро нест кунад.

Мунтазам иваз кардани филтри сӯзишвории дизелӣ барои нигоҳ доштани саломатӣ ва кори муҳаррики шумо муҳим аст. Аксари истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки онро дар ҳар 10,000 то 15,000 мил иваз кунанд, аммо ин метавонад вобаста ба тамға ва модели мошини шумо фарқ кунад.

Илова ба истифодаи филтри босифати сӯзишворӣ, ки махсус барои муҳаррикҳои дизелӣ пешбинӣ шудааст, қадамҳои дигаре низ ҳастанд, ки шумо метавонед барои тоза нигоҳ доштани системаи сӯзишвории худ андешед. Яке аз муҳимтаринҳо он аст, ки сӯзишвории баландсифати дизелӣ, ки пеш аз расидан ба мошини шумо дуруст филтр карда шудааст.

Қадами дигари муҳим ин аст, ки мунтазам ба зарфи худ иловаҳои сӯзишворӣ илова кунед. Ин иловаҳо метавонанд барои тоза кардани ҳама гуна ифлосиҳо, ки метавонанд ба системаи сӯзишвории шумо роҳ ёфта бошанд, кӯмак расонанд ва инчунин метавонанд барои пешгирии ифлосшавии минбаъда кӯмак расонанд.

Хулоса, филтри сӯзишворӣ, ки махсус барои муҳаррикҳои дизелӣ тарҳрезӣ шудааст, ҷузъи муҳим барои нигоҳ доштани саломатӣ ва кори муҳаррики шумо мебошад. Бо интихоби дурусти филтр ва мунтазам иваз кардани он, шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррики шумо дар тӯли солҳои оянда ҳамвор ва самаранок кор мекунад. Пас, ин ҷузъи муҳимро сарфи назар накунед - муҳаррики шумо барои он ба шумо ташаккур хоҳад кард!