Муҳаррики дизелии 6-силиндра як нерӯгоҳи пуриқтидор ва муассир аст, ки дар барномаҳои гуногун ба монанди мошинҳои боркаши вазнин, системаҳои ҳаракати баҳрӣ, таҷҳизоти сохтмонӣ ва генераторҳои барқӣ васеъ истифода мешавад. Муҳаррик бо сӯзишвории дизелӣ кор мекунад, ки дар силиндрҳо фишурда мешавад, ки сӯзишворӣ даргиронда ва поршенро меронад. Яке аз маъмултарин муҳаррики дизелии 6-силиндрӣ Cummins B6.7 мебошад. Ин муҳаррик дорои иқтидори 6,7 литр буда, то 385 қувваи асп ва 930 фунт фут тавлид мекунад. аз момент. Он барои иҷрои истисноӣ, эътимоднокӣ ва сарфаи сӯзишворӣ тарҳрезӣ шуда, онро интихоби маъмул барои як қатор соҳаҳо месозад. Cummins B6.7 дорои хусусиятҳои пешрафта, ба монанди системаи сӯзишвории фишори баланди роҳи оҳан мебошад, ки миқдори дақиқи сӯзишвориро таъмин мекунад. сӯзишворӣ дар фишори баланд барои сӯзиши оптимизатсияшуда. Он инчунин дорои турбокомпрессори геометрии тағйирёбанда мебошад, ки самаранокии муҳаррикро тавассути танзими миқдори ҳавои ба силиндрҳо дар асоси сарбории муҳаррик ва суръати муҳаррик беҳтар мекунад. Ғайр аз он, Cummins B6.7 бо технологияи пешрафтаи партобҳо, аз ҷумла системаи интихобии коҳиши каталитикӣ ва филтрҳои зарраҳои дизелӣ, ки барои кам кардани партовҳои зараровар ва мувофиқат ба стандартҳои ҷории партобҳо кӯмак мекунанд. Дигар муҳаррики дизелии 6-силиндрӣ PowerStroke V6 мебошад, ки аз ҷониби Форд истеҳсол шудааст. Ин муҳаррик дорои иқтидори 3,0 литр буда, то 250 қувваи асп ва 440 фунт фут тавлид мекунад. аз момент. Он блоки оҳанини фишурдашудаи графитӣ ва сарпӯшҳои силиндраи алюминийро барои сарфаи қувват ва вазн дарбар мегирад. PowerStroke V6 инчунин дорои системаи сӯзишвории фишори баланд дар роҳи умумӣ ва инчунин турбокомпрессори геометрии тағйирёбанда барои беҳтар кардани фаъолият ва сарфаи сӯзишворӣ мебошад. Илова бар ин, он дорои тарҳи беназири сари силиндраи баръакс мебошад, ки ҷараёни ҳаво ва самаранокии сӯзишро беҳтар мекунад. Хулоса, муҳаррики дизелии 6-силиндраи як нерӯгоҳи боэътимод ва муассир аст, ки дар барномаҳои гуногун васеъ истифода мешавад. Бо хусусиятҳои пешрафта ва технологияи назорати партовҳо, ин муҳаррикҳо самаранокии истисноӣ, сарфаи сӯзишворӣ ва муҳити зистро пешниҳод мекунанд.
Муҳаррики дизелии 6-силиндрӣ манбаи боэътимод ва самараноки қувваи барқ мебошад. Муҳаррики шаш силиндрӣ барои доираи васеи барномаҳо қувва ва моменти зиёд медиҳад. Яке аз афзалиятҳои асосии муҳаррики дизелӣ самаранокии он аст. Муҳаррикҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои бензин одатан самараноктаранд, яъне онҳо метавонанд аз сӯзишвории истифодашуда энергияи бештарро фишурда кунанд. Ин ба сарфаи беҳтари сӯзишворӣ ва кам кардани хароҷоти амалиётӣ табдил меёбад. Дар баробари ин, муҳаррикҳои дизелӣ низ бо эътимоднокии худ маълуманд. Азбаски муҳаррикҳои дизелӣ барои тобоварӣ ба фишор ва ҳарорати баланд сохта шудаанд, онҳо одатан нисбат ба дигар намудҳои муҳаррикҳо дарозтар кор мекунанд ва бо мурури замон нигоҳдории камтар ва таъмирро талаб мекунанд. Яке аз сабабҳои асосии самаранокии муҳаррикҳои дизелӣ дар он аст, ки онҳо нисбат ба муҳаррикҳои бензин омехтаи сӯзишвории дигарро истифода мебаранд. Моторҳои бензин ба шарораи сӯзишворӣ такя мекунанд, дар ҳоле ки муҳаррикҳои дизелӣ барои тавлиди гармӣ аз фишурда истифода мебаранд, ки дар навбати худ сӯзишвориро меафрӯзанд. Ин дар муҳаррик сатҳи баландтари фишорро ба вуҷуд меорад, ки ба қудрат ва моменти бештар табдил меёбад. Дар маҷмӯъ, муҳаррики дизелии 6-силиндрӣ як манбаи нерӯест, ки иҷрои боэътимод, самаранок ва дарозмуддатро дар барномаҳои гуногун таъмин мекунад. Новобаста аз он ки ба шумо лозим аст, ки мошин, генератор ё ягон намуди дигар таҷҳизотро пур кунед, муҳаррики дизелӣ метавонад беҳтарин бошад.
ТЕХНИКА | СОЛХО | НАМУДИ ТЕХНИКА | Варианти таҷҳизот | Филтри мотор | ИНТИХОБОТҲОИ муҳаррик |
Шумораи адад Маҳсулот | BZL-CY1099 | |
Андозаи қуттии дохилӣ | CM | |
Андозаи қуттии берунӣ | CM | |
Вазни умумии тамоми парванда | KG | |
CTN (QTY) | PCS |