Вагон як автомобилест, ки кузоваш дароз ва пӯшида аст, ки барои интиқоли ҳам мусофирон ва ҳам бор пешбинӣ шудааст. Услуби бадан боми дарозтареро дар бар мегирад, ки дар болои минтақаи боркаш паҳн шуда, фазои иловагӣ фароҳам меорад ва барои интиқоли ашёи калонтар имкон медиҳад.
Вагонҳои истгоҳӣ бори аввал дар солҳои 1920 ҷорӣ карда шуданд ва дар солҳои 1950 ва 1960 дар Иёлоти Муттаҳида маъмул шуданд. Онҳоро аксар вақт "мошинҳои оилавӣ" меномиданд, зеро онҳоро оилаҳо одатан барои сафарҳои роҳ ва дигар сайёҳон истифода мекарданд.
Дар солҳои охир, маъруфияти вагонҳои истгоҳӣ коҳиш ёфт ва бисёре аз харидорон ба ҷои SUV ва мошинҳои кроссоверро интихоб карданд. Бо вуҷуди ин, баъзе мошинсозон истеҳсоли вагонҳои истгоҳиро идома медиҳанд, ки аксар вақт дорои хусусиятҳо ва услуби муосиртар мебошанд.
ТЕХНИКА | СОЛХО | НАМУДИ ТЕХНИКА | Варианти таҷҳизот | Филтри мотор | ИНТИХОБОТҲОИ муҳаррик |
Шумораи адад Маҳсулот | BZL- | |
Андозаи қуттии дохилӣ | CM | |
Андозаи қуттии берунӣ | CM | |
Вазни умумии тамоми парванда | KG | |
CTN (QTY) | PCS |