Филтри сӯзишвории дизелӣ элементи ҷудокунандаи об

Вазъи тараккиёти комбайнчй дар хорича

Дар асрҳои 18 ва 19 бисёр одамон дар Иёлоти Муттаҳида, Британияи Кабир ва дигар кишварҳо комбайнҳои галладаравро таҳия ва тарҳрезӣ карданд ва баъзеҳо патент гирифта, намунаҳои прототипӣ сохтанд, аммо онҳо аслан арзиши амалӣ надоштанд. Факат дар солхои 20-ум комбайнхои галладаравро аввал дар микьёси васеъ дар районхои галлакори Штатхои Муттахида истифода бурданд ва баъд дар Иттифоки Советй, Канада, Австралия ва Европаи Гарбй зуд пахн шуданд. Дар асри 21, кишварҳои пешрафтаи Аврупо ва Амрико ба таври комил механиконидани кишоварзӣ, комбайнҳоро ба самти калон, суръати баланд, эътимоднок ва мутобиқшавии баланд татбиқ карданд. Бо мақсади баланд бардоштани сатҳи истифода ва мутобиқшавии мошин ва самаранок, бехатар ва боэътимод кор кардани он, корхонаҳои мошинҳои кишоварзии хориҷӣ ба монанди Аврупо ва Амрико одатан компютерро барои анҷом додани тарроҳии компютерӣ (CAD), санҷиши ёрирасон (CAT) истифода мебаранд. ) ва истеҳсоли ёрирасон (CAM) ва ҳамгироӣ ба электромеханикӣ гидравликӣ, автоматизатсия ва технологияи нави интеллектуалӣ. Параметрҳои кори комбайнҳо дар вақти воқеӣ назорат ва танзим карда мешаванд. Ба монанди системаи муайянкунии сарбории барабан барои кам кардан ё пешгирии падидаи басташавӣ; Системаи мониторинги кори ҳосил (системаи мониторинги ҳосил) ба мошин имкон медиҳад, ки ҳолати кори мошин, мавқеи мошин, масир ва ғайраҳоро дар вақти воқеӣ мушоҳида кунад, то дар вақти воқеӣ танзим кунад; Ҳосили Doc дар вақти воқеӣ ҳосилнокӣ, намӣ ва ҳосилнокии зироатҳоро чен мекунад ва сабт мекунад. Истифодабарандагон ин маълумотро нигоҳ медоранд ва барои таъсиси харитаи рецептии кишоварзии дақиқ замина мегузоранд. Системаи назорати меъёри ғизо (Harves Smart) ѓизодињии мутавозин ва пай дар пайи зироатро бо роҳи ба таври худкор танзим кардани суръати комбайн мувофиқи микдори хўроки ѓаллаи барабан, суръати талафи ғаллаи Vision Tra ва бори муҳаррик таъмин менамояд. Аз сабаби технологияи пешрафтаи муайянкунӣ ва назорат, ки дар комбайн насб карда шудааст, дасти мошин танҳо бояд маълумотеро, ки ҳар як системаи муайянкунанда ба интерфейси намоиши кабина фиристодааст, риоя кунад ва барои амалӣ кардани кори мураттаби комбайн дар навъҳои гуногун амалҳои дахлдорро анҷом диҳад. муҳити киштзор ва зироатҳои гуногун бо параметрҳои гуногун. Раванди мобайнӣ метавонад тавассути шинохтан ва фаъолияти ҳар як система анҷом дода шавад. Ба кор бурдани интегра-цияи гидравликии электромеханикй ва технологияи нави интеллектуалй хосилнокии кори комбайнхоро хеле баланд бардошт, талафи галларо кам ва хастагии ронандаро кам кард.