ట్రక్ నిర్వహణ డ్రై గూడ్స్ — ఆయిల్ ఫిల్టర్

ఆయిల్ ఫిల్టర్ అందరికీ తెలిసిందే. ట్రక్కులో ధరించే భాగం వలె, చమురును మార్చిన ప్రతిసారీ అది భర్తీ చేయబడుతుంది. ఇది కేవలం నూనె వేసి ఫిల్టర్ మార్చడం లేదా?
నేను మీకు ఆయిల్ ఫిల్టర్ సూత్రాన్ని చెప్పే ముందు, ఆయిల్‌లోని కాలుష్య కారకాల గురించి మీకు క్లుప్త పరిచయం ఇస్తాను, తద్వారా డ్రైవర్‌లు మరియు స్నేహితులు ఆయిల్ ఫిల్టర్ పనితీరును మరియు సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలను బాగా అర్థం చేసుకోగలరు.
సాధారణ ఇంజిన్ ఆయిల్ కాలుష్యం క్రింది వర్గాలుగా విభజించబడింది

1. సేంద్రీయ కాలుష్య కారకాలు (సాధారణంగా "చమురు బురద" అని పిలుస్తారు):
ప్రధానంగా ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లోని కాలుష్య కారకాలలో 75% వరకు సీల్ చేయని, కాలిపోని హైడ్రోకార్బన్‌లు, మసి, తేమ మరియు డై డైల్యూషన్ మొదలైనవి.

2. అకర్బన కాలుష్య కారకాలు (దుమ్ము):
ప్రధానంగా మురికి మరియు ధరించిన మెటీరియల్ ఉత్పత్తులు మొదలైన వాటి నుండి 25% ఆయిల్ ఫిల్టర్ కాలుష్యాలు ఉన్నాయి.

3. హానికరమైన ఆమ్ల పదార్థాలు:
ప్రధానంగా ఉప ఉత్పత్తులు, చమురు ఉత్పత్తుల రసాయన వినియోగం మొదలైన వాటి వల్ల ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లో చాలా తక్కువ కాలుష్య కారకాలు ఉన్నాయి.
చమురు కాలుష్యం యొక్క అవగాహన ద్వారా, ఫిల్టర్ నిర్మాణం ఈ కాలుష్య కారకాలను ఎలా ఫిల్టర్ చేస్తుందో చూడటానికి సరైన ఔషధాన్ని సూచిస్తాము. ప్రస్తుతం, అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించే ఆయిల్ ఫిల్టర్ నిర్మాణంలో ప్రధానంగా ఫిల్టర్ పేపర్, రబ్బర్ సీల్డ్ లూప్, చెక్ వాల్వ్, ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.

ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క సరైన సంస్థాపనా దశలు:

దశ 1: వేస్ట్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను హరించడం
ముందుగా ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో వేస్ట్ ఆయిల్‌ను తీసివేసి, పాత ఆయిల్ కంటైనర్‌ను ఆయిల్ పాన్ కింద ఉంచి, ఆయిల్ డ్రెయిన్ బోల్ట్‌ను తెరిచి, వేస్ట్ ఆయిల్‌ను హరించండి. నూనెను తీసివేసేటప్పుడు, వేస్ట్ ఆయిల్ శుభ్రంగా పారుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి కాసేపు నూనెను బిందు చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

దశ 2: పాత ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూలకాన్ని తొలగించండి
పాత చమురు కంటైనర్‌ను ఫిల్టర్ కిందకు తరలించి, పాత ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను తీసివేయండి. యంత్రం లోపల వ్యర్థ నూనెతో కలుషితం కాకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

దశ 3: ఆయిల్ ట్యాంక్‌కు కొత్త నూనెను జోడించండి
చివరగా, కొత్త నూనెతో ఆయిల్ ట్యాంక్ నింపండి మరియు అవసరమైతే, ఇంజిన్ వెలుపల చమురు పోయకుండా నిరోధించడానికి ఒక గరాటుని ఉపయోగించండి. నింపిన తర్వాత, లీక్‌ల కోసం ఇంజిన్ దిగువ భాగాన్ని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.

దశ 4: కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం వద్ద ఆయిల్ అవుట్‌లెట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు దానిపై ఉన్న మురికి మరియు అవశేష వ్యర్థ నూనెను శుభ్రం చేయండి. సంస్థాపనకు ముందు, ఆయిల్ అవుట్‌లెట్‌లో సీలింగ్ రింగ్ ఉంచండి, ఆపై కొద్దిగా నూనె వేయండి. తర్వాత నెమ్మదిగా కొత్త ఫిల్టర్‌పై స్క్రూ చేయండి. ఫిల్టర్‌ను చాలా గట్టిగా స్క్రూ చేయవద్దు. సాధారణంగా, దానిని చేతితో బిగించిన తర్వాత, మీరు దానిని 3/4 మలుపుల ద్వారా బిగించడానికి ఒక రెంచ్ని ఉపయోగించవచ్చు. ఒక చిన్న ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ అస్పష్టంగా అనిపించవచ్చు, కానీ నిర్మాణ యంత్రాలలో ఇది భర్తీ చేయలేని స్థానాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మానవ శరీరం ఆరోగ్యకరమైన రక్తం లేకుండా చేయలేని విధంగా, నూనె లేకుండా యంత్రాలు చేయలేవు. మానవ శరీరం చాలా రక్తాన్ని కోల్పోయిన తర్వాత లేదా రక్తం గుణాత్మకంగా మారిన తర్వాత, జీవితం తీవ్రంగా బెదిరిస్తుంది. యంత్రానికి కూడా ఇదే వర్తిస్తుంది. ఇంజిన్‌లోని ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయబడకపోతే మరియు నేరుగా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ సర్క్యూట్‌లోకి ప్రవేశిస్తే, ఆయిల్‌లో ఉన్న సన్‌డ్రీలు లోహం యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలంలోకి తీసుకురాబడతాయి, ఇది భాగాల దుస్తులను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. చమురు వడపోత మూలకాన్ని భర్తీ చేయడం చాలా సులభం అయినప్పటికీ, సరైన ఆపరేషన్ పద్ధతి యంత్రం యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు మరియు దూరంగా గ్యాలప్ చేస్తుంది!