డీజిల్ నూనె యొక్క పరిశుభ్రత ప్రకారం, చమురు-నీటి విభజన సాధారణంగా ప్రతి 5-10 రోజులకు ఒకసారి నిర్వహించబడాలి. నీటిని హరించడానికి స్క్రూ ప్లగ్‌ను విప్పు లేదా ప్రీ-ఫిల్టర్ యొక్క నీటి కప్పును తీసివేసి, మలినాలను మరియు నీటిని తీసివేసి, శుభ్రం చేసి, ఆపై దాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. డీజిల్ లో-ప్రెజర్ పైప్‌లైన్ మరియు డీజిల్ ఫిల్టర్‌లోని గాలిని విడుదల చేయడానికి డీజిల్ ఫిల్టర్ బేస్‌పై బ్లీడ్ స్క్రూ ప్లగ్ వ్యవస్థాపించబడింది మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ మరియు అదనపు డీజిల్ ఆయిల్‌లో కొంత ఒత్తిడి ఉందని నిర్ధారించడానికి చెక్ వాల్వ్ కూడా వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు గుండా వెళుతుంది మెయిల్‌బాక్స్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది. డీజిల్ ట్యాంక్ మరియు డీజిల్ ప్రీ-ఫిల్టర్ నిర్వహణ మరియు శుభ్రపరిచిన తర్వాత, తక్కువ పీడన ఇంధన పైపులో ఇంధనం మరియు ఎగ్జాస్ట్‌ను అందించడానికి సాధారణంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క మాన్యువల్ పంపును ఉపయోగించడం అవసరం. అయిపోయినప్పుడు, ఫిల్టర్ యొక్క ఎయిర్ బ్లీడ్ స్క్రూ ప్లగ్‌ని విప్పు, ఆయిల్‌ను నిరంతరం పంప్ చేయడానికి మాన్యువల్ ఆయిల్ పంప్‌ను ఉపయోగించండి, తద్వారా బుడగలు ఉన్న డీజిల్ ఆయిల్ బుడగలు కనిపించకుండా పోయే వరకు ఫిల్టర్ యొక్క ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ ఎండ్ యొక్క స్క్రూ ప్లగ్ నుండి విడుదల చేయబడుతుంది. ఆపై వెంటనే స్క్రూ బిగించి. ఫిల్టర్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్లెట్ ఎండ్ యొక్క స్క్రూ ప్లగ్ నుండి విడుదలయ్యే డీజిల్ ఆయిల్‌లోని బుడగలు పూర్తిగా అదృశ్యమయ్యే వరకు మరియు డీజిల్ ఆయిల్ బయటకు ప్రవహించే వరకు ఆయిల్ పంప్ చేయడం కొనసాగించండి. ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ని ప్రతి ఆరు నెలలకు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సార్లు భర్తీ చేయాలి. తిరిగి సమీకరించేటప్పుడు, దానిపై సీలింగ్ రింగ్ యొక్క సరైన మరియు నమ్మదగిన సంస్థాపనకు శ్రద్ధ వహించండి మరియు దెబ్బతిన్నప్పుడు దాన్ని క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-10-2022
