ఆయిల్ ఫిల్టర్ అంటే ఏమిటి:
ఆయిల్ ఫిల్టర్, మెషిన్ ఫిల్టర్ లేదా ఆయిల్ గ్రిడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్లో ఉంది. ఫిల్టర్ యొక్క అప్స్ట్రీమ్ ఆయిల్ పంప్, మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ ఇంజిన్లోని భాగాలను లూబ్రికేట్ చేయాలి. ఆయిల్ ఫిల్టర్లు పూర్తి ప్రవాహం మరియు స్ప్లిట్ ప్రవాహంగా విభజించబడ్డాయి. పూర్తి-ప్రవాహ వడపోత ఆయిల్ పంప్ మరియు ప్రధాన చమురు మార్గం మధ్య సిరీస్లో అనుసంధానించబడి ఉంది, కాబట్టి ఇది ప్రధాన చమురు మార్గంలోకి ప్రవేశించే అన్ని కందెన నూనెను ఫిల్టర్ చేయగలదు. డైవర్టర్ ఫిల్టర్ ప్రధాన చమురు మార్గంతో సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు చమురు పంపు పంపిన కందెన నూనెలో కొంత భాగాన్ని మాత్రమే ఫిల్టర్ చేస్తుంది.
ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క పని ఏమిటి?
ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఆయిల్ పాన్ నుండి నూనెలోని హానికరమైన మలినాలను ఫిల్టర్ చేస్తుంది మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్, క్యామ్షాఫ్ట్, సూపర్చార్జర్, పిస్టన్ రింగ్ మరియు ఇతర కదిలే జతలను క్లీన్ ఆయిల్తో సరఫరా చేస్తుంది, ఇది సరళత, శీతలీకరణ మరియు శుభ్రపరిచే పాత్రను పోషిస్తుంది. తద్వారా ఈ భాగాల జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క పని ఏమిటంటే, చమురును ఫిల్టర్ చేయడం, ఇంజిన్లోకి ప్రవేశించే నూనెను క్లీనర్గా చేయడం మరియు ఇంజన్లోకి మలినాలను ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం మరియు ఖచ్చితమైన భాగాలను దెబ్బతీయడం.
నిర్మాణం ప్రకారం, చమురు వడపోతను మార్చగల రకం, స్పిన్-ఆన్ రకం మరియు అపకేంద్ర రకంగా విభజించవచ్చు; సిస్టమ్లోని అమరిక ప్రకారం, దీనిని పూర్తి-ప్రవాహ రకం మరియు స్ప్లిట్-ఫ్లో రకంగా విభజించవచ్చు. మెషిన్ వడపోతలో ఉపయోగించే ఫిల్టర్ మెటీరియల్లలో ఫిల్టర్ పేపర్, ఫీల్డ్, మెటల్ మెష్, నాన్-నేసిన ఫాబ్రిక్ మొదలైనవి ఉన్నాయి.
ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలా పని చేస్తుంది?
ఇంజిన్ యొక్క పని ప్రక్రియలో, మెటల్ వేర్ డిబ్రిస్, దుమ్ము, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆక్సీకరణం చేయబడిన కార్బన్ నిక్షేపాలు, ఘర్షణ అవక్షేపాలు మరియు నీరు నిరంతరం కందెన నూనెలో కలపబడతాయి. ఆయిల్ ఫిల్టర్ యొక్క పని ఏమిటంటే, ఈ యాంత్రిక మలినాలను మరియు చిగుళ్ళను ఫిల్టర్ చేయడం, కందెన నూనెను శుభ్రంగా ఉంచడం మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం. చమురు వడపోత బలమైన వడపోత సామర్థ్యం, చిన్న ప్రవాహ నిరోధకత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి. సాధారణంగా, అనేక ఫిల్టర్ కలెక్టర్లు, ముతక ఫిల్టర్లు మరియు వివిధ వడపోత సామర్థ్యాలతో చక్కటి ఫిల్టర్లు సరళత వ్యవస్థలో వ్యవస్థాపించబడతాయి, ఇవి వరుసగా ప్రధాన చమురు మార్గంలో సమాంతరంగా లేదా సిరీస్లో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. (ప్రధాన ఆయిల్ పాసేజ్తో సిరీస్లో అనుసంధానించబడిన దానిని ఫుల్-ఫ్లో ఫిల్టర్ అంటారు. ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు, అన్ని కందెన నూనె ఫిల్టర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయబడుతుంది; దానితో సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడిన దానిని స్ప్లిట్-ఫ్లో ఫిల్టర్ అంటారు) . వాటిలో, ముతక వడపోత ప్రధాన చమురు మార్గంలో సిరీస్లో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు ఇది పూర్తి-ప్రవాహ వడపోత; ఫైన్ ఫిల్టర్ ప్రధాన చమురు మార్గంలో సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు ఇది స్ప్లిట్-ఫ్లో ఫిల్టర్. ఆధునిక కార్ ఇంజిన్లు సాధారణంగా కలెక్టర్ ఫిల్టర్ మరియు ఫుల్-ఫ్లో ఆయిల్ ఫిల్టర్ను మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి. ముతక వడపోత నూనెలో 0.05 మిమీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కణ పరిమాణంతో మలినాలను తొలగిస్తుంది, అయితే ఫైన్ ఫిల్టర్ 0.001 మిమీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కణ పరిమాణంతో చక్కటి మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
మీరు ఎంచుకోవడానికి మా వద్ద చాలా ఆయిల్ ఫిల్టర్లు ఉన్నాయి: దీనికి జంప్ను జోడించండి[ఉత్పత్తి వర్గం పేజీ జాబితా]
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-10-2022