நிலக்கீல் பேவர் என்பது பல்வேறு பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு சிக்கலான இயந்திரமாகும், அவை சாலைகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் பிற பரப்புகளில் நிலக்கீல் போட ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன. நிலக்கீல் பேவரின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் சுருக்கமான கண்ணோட்டம் இங்கே:
வேலை கொள்கை:
நிலக்கீல் பேவரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. நிலக்கீல் கலவை இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள ஹாப்பருக்கு வழங்கப்படுகிறது, அங்கு அது பேவரின் அகலத்தில் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. கலவையானது கன்வேயர் பெல்ட் மூலம் இயந்திரத்தின் பின்புறம் நோக்கி நகர்த்தப்பட்டு, பக்கவாட்டில் ஆஜர்களால் விநியோகிக்கப்படுகிறது.
நிலக்கீல் கலவை மேற்பரப்பு முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கப்பட்டதும், ஸ்கிரீட் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது. ஸ்கிரீட் நடைபாதையின் மேற்பரப்பில் குறைக்கப்பட்டு, பேவரின் அகலத்தில் முன்னும் பின்னுமாக நகர்ந்து, நிலக்கீல் அடுக்கை மென்மையாக்குகிறது மற்றும் சுருக்குகிறது. நிலக்கீல் அடுக்கின் தடிமனைக் கட்டுப்படுத்த ஸ்கிரீட் சரிசெய்யப்படலாம், மேலும் நிலக்கீல் ஒரு நிலையான வெப்பநிலையில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய சூடாக்கலாம்.
ஒட்டுமொத்தமாக, நிலக்கீல் பேவர் என்பது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த இயந்திரமாகும், இது சாலைகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் பிற மேற்பரப்புகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்புக்கு அவசியம். நிலக்கீல் அடுக்கின் தடிமன் மற்றும் தரத்தின் மீதான அதன் துல்லியமான கட்டுப்பாடு, கடுமையான வானிலை நிலைகளிலும் கூட, இந்த மேற்பரப்புகள் பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும்.
உபகரணங்கள் | ஆண்டுகள் | உபகரண வகை | உபகரண விருப்பங்கள் | என்ஜின் வடிகட்டி | என்ஜின் விருப்பங்கள் |
பொருளின் எண்ணிக்கை | BZL- | |
உள் பெட்டி அளவு | CM | |
வெளிப்புற பெட்டி அளவு | CM | |
முழு வழக்கின் மொத்த எடை | KG |