ஆயில் ஃபில்டர் எலிமென்ட் பேஸ் என்பது என்ஜினின் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டத்தின் இன்றியமையாத அங்கமாகும், மேலும் இது என்ஜினை சீராக இயங்க வைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஆயில் ஃபில்டரின் நோக்கம், எஞ்சின் ஆயிலில் உள்ள அசுத்தங்களை அகற்றுவதே ஆகும், இது என்ஜின் கூறுகளை சேதப்படுத்தும். எனவே, அது சரியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு தளத்தை உயவூட்டுவது இன்றியமையாதது. எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு அடிப்படையை உயவூட்டுவது ஏன் முக்கியம் என்பதற்கான சில காரணங்கள் இங்கே:1. உராய்வைக் குறைக்கிறது: எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு அடிப்படையானது இயந்திர செயல்பாட்டின் போது ஒருவருக்கொருவர் தேய்க்கக்கூடிய உலோகக் கூறுகளால் ஆனது. இந்த பாகங்களை உயவூட்டுவது உராய்வைக் குறைக்கிறது, இது அவர்களின் ஆயுட்காலம் நீடிக்க உதவுகிறது மற்றும் அவை முன்கூட்டியே தேய்வதைத் தடுக்கிறது.2. அரிப்பைத் தடுக்கிறது: எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு அடிப்படை சரியாக உயவூட்டப்படாவிட்டால், அது அரிப்புக்கு ஆளாகிறது. காலப்போக்கில், இது உலோகக் கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும், கசிவுகள் மற்றும் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் பிற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.3. வடிகட்டி செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது: எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு தளத்தை உயவூட்டுவது வடிகட்டியின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் எண்ணெயை எளிதாக ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. வடிகட்டி திறமையாக வேலை செய்யும் போது, அது அதிக அசுத்தங்களை பிடிக்க முடியும், இது இயந்திரம் சீராக இயங்க உதவுகிறது.4. எஞ்சின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது: எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு தளத்தின் சரியான உயவு, கூறுகளின் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவைக் குறைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பராமரிக்க உதவுகிறது. இது மேம்பட்ட எரிபொருள் திறன், அதிகரித்த குதிரைத்திறன் மற்றும் ஒரு மென்மையான இயங்கும் இயந்திரத்தை விளைவிக்கும்.5. பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது: எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு தளத்தை உயவூட்டுவதை புறக்கணிப்பது நீண்ட காலத்திற்கு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு தளத்தை உயவூட்டுவது உட்பட வழக்கமான பராமரிப்பு, விலையுயர்ந்த பழுதுகளைத் தடுக்கவும் மற்றும் இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவும். முடிவில், எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு தளத்தை உயவூட்டுவது ஒரு இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியத்தையும் செயல்திறனையும் பராமரிக்க முக்கியமானது. இது உராய்வைக் குறைக்கவும், அரிப்பைத் தடுக்கவும், வடிகட்டி செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், நீண்ட காலத்திற்கு பணத்தைச் சேமிக்கவும் உதவுகிறது. எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு அடிப்படை சரியாக உயவூட்டப்பட்டு சரியாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு அட்டவணையைப் பின்பற்றுவது அவசியம்.
உபகரணங்கள் | ஆண்டுகள் | உபகரண வகை | உபகரண விருப்பங்கள் | என்ஜின் வடிகட்டி | என்ஜின் விருப்பங்கள் |
கேட்டர்பில்லர் D8N | 1987-1995 | ட்ராக் வகை டிராக்டர் | - | கேட்டர்பில்லர் D3406C | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் D8R | 1996-2001 | ட்ராக் வகை டிராக்டர் | - | கேட்டர்பில்லர் D3406 C-DITA | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் D8R | 2019-2022 | ட்ராக் வகை டிராக்டர் | - | கேட்டர்பில்லர் D3406 C-DITA | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் D8R II | 2001-2004 | ட்ராக் வகை டிராக்டர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3406E | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் டி8ஆர் எல்ஜிபி | 2019-2022 | ட்ராக் வகை டிராக்டர் | - | கேட்டர்பில்லர் D3406 C-DITA | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் டி9 ஜிசி | 2021-2022 | ட்ராக் வகை டிராக்டர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3406C | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 120H | 2004-2007 | மோட்டார் கிரேடர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3126B | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 135H | - | மோட்டார் கிரேடர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3116 | டீசல் என்ஜின் |
கம்பளிப்பூச்சி 12H | 1996-2007 | மோட்டார் கிரேடர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3306 டிஐடி | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 16எம் | 2015-2022 | மோட்டார் கிரேடர் | - | கேட்டர்பில்லர் C13 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 24 எம் | 2016-2019 | மோட்டார் கிரேடர் | - | கேட்டர்பில்லர் C18 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 973 | 1987-2000 | ட்ராக் லோடர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3306 டிஐடி | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 973C | 2006-2009 | ட்ராக் லோடர் | - | கேட்டர்பில்லர் C9 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 973C | 2000-2005 | ட்ராக் லோடர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3306 டிஐடி | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 973D | 2017-2019 | ட்ராக் லோடர் | - | கேட்டர்பில்லர் C9 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 973D | 2009-2015 | ட்ராக் லோடர் | - | கேட்டர்பில்லர் C9 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 973D SH | 2011-2019 | ட்ராக் லோடர் | - | கேட்டர்பில்லர் C9 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 631D | 1975-1996 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3408 | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 631E ll | 1995-2002 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3408 TIF | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 631ஜி | 2015-2019 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் C18 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 631 கே | 2017-2019 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் C18 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 631 கே | 2016-2019 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் C18 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 631 கே | 2017-2022 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் C18 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 633D | 1975-2022 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3408 | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் 637D | 1979-1991 | சக்கர சுயமாக இயக்கப்படும் ஸ்கிராப்பர் | - | கேட்டர்பில்லர் 3408 | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் R1600G | - | அண்டர்கிரவுண்ட் மைனிங் லோட் ஹால் டம்ப் (எல்எச்டி) லோடர்கள் | - | கேட்டர்பில்லர் 3176C அட்டாக் | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் R1700 II | அண்டர்கிரவுண்ட் மைனிங் லோட் ஹால் டம்ப் (எல்எச்டி) லோடர்கள் | - | கேட்டர்பில்லர் C11 ACERT | டீசல் என்ஜின் | |
கேட்டர்பில்லர் R1700G | - | அண்டர்கிரவுண்ட் மைனிங் லோட் ஹால் டம்ப் (எல்எச்டி) லோடர்கள் | - | கேட்டர்பில்லர் C11 ACERT | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் R2900 | - | அண்டர்கிரவுண்ட் மைனிங் லோட் ஹால் டம்ப் (எல்எச்டி) லோடர்கள் | - | கம்பளிப்பூச்சி C15 | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் R2900G | - | அண்டர்கிரவுண்ட் மைனிங் லோட் ஹால் டம்ப் (எல்எச்டி) லோடர்கள் | - | கம்பளிப்பூச்சி C15 | டீசல் என்ஜின் |
கேட்டர்பில்லர் R3000H | அண்டர்கிரவுண்ட் மைனிங் லோட் ஹால் டம்ப் (எல்எச்டி) லோடர்கள் | - | கம்பளிப்பூச்சி C15 | டீசல் என்ஜின் |
பொருளின் எண்ணிக்கை | BZL-JY3031 | |
உள் பெட்டி அளவு | CM | |
வெளிப்புற பெட்டி அளவு | CM | |
முழு வழக்கின் மொத்த எடை | KG |