Kipengele cha kutenganisha maji ya kichujio cha mafuta ya dizeli

Mchimbaji wa kazi nzito ni kifaa kikubwa cha ujenzi ambacho hutumika kwa ujumla kwa kazi ya uchimbaji kama kuchimba, kubomoa, kuweka alama au kuchimba madini. Hapa kuna baadhi ya vipengele vya mchimbaji wa kawaida wa kazi nzito:

Injini- Wachimbaji wa kazi nzito kwa kawaida huwa na injini yenye nguvu ya dizeli ambayo ni angalau mitungi sita, yenye uwezo wa farasi kuanzia karibu 200 hadi zaidi ya 500.
Uzito wa uendeshaji- Wachimbaji wameundwa kufanya kazi kwa usalama kwenye aina tofauti za ardhi huku wakichimba na kusonga vifaa vyenye uzito wa tani 20 hadi 80 popote.
Boom na mkono- Wana mikono mirefu na mikono ambayo hutumiwa kufikia chini kabisa ya ardhi au maeneo mengine ambayo yanahitaji kuchimba.
Uwezo wa ndoo- Ndoo ya kuchimba inaweza kubinafsishwa au kubadilishana kulingana na nyenzo inayohamishwa, na uwezo wa kuanzia watu wawili hadi zaidi ya mita za ujazo 10.
Mfumo wa kufuatilia- Mchimbaji kwa kawaida hutumia mfumo wa wimbo kwa uhamaji na uthabiti kwenye eneo korofi, lisilosawazisha.
Kabati la waendeshaji- Jumba la waendeshaji limeundwa ili listarehe na pana, likiwa na mifumo ya hali ya juu ya kudhibiti hali ya hewa ili kusaidia kuboresha faraja ya waendeshaji wakati wa saa ndefu za kazi.
Majimaji ya hali ya juu- Wachimbaji wa kazi nzito wana mifumo ya juu ya majimaji ambayo hutoa usahihi zaidi na udhibiti juu ya boom, mkono, na ndoo.
Viambatisho vingi- Zinaweza kuwa na viambatisho vingi kama vile vivunja, vigombano, na viendeshi vya rundo la karatasi ili kuzoea aina tofauti za kazi ya uchimbaji.
Vipengele vya usalama- Zina vipengele vya usalama kama vile ROPS (mfumo wa ulinzi wa kuzunguka), kengele za chelezo, na vifaa vingine ili kuzuia majeraha au ajali za waendeshaji.
Mfumo wa udhibiti- Wachimbaji wengi hutumia mifumo ya udhibiti wa kompyuta ili kuboresha uzoefu wa opereta kwa data ya wakati halisi, ufuatiliaji wa uchunguzi na arifa za matengenezo.