Ingawa trekta ni mashine ngumu zaidi, aina na saizi yake ni tofauti, lakini imeundwa na injini, chasi na vifaa vya umeme sehemu tatu, kila moja ni ya lazima.
injini
Ni kifaa cha kuzalisha nguvu cha trekta, jukumu lake ni kubadilisha nishati ya joto ya mafuta kuwa nishati ya mitambo hadi nguvu ya pato. Matrekta mengi ya kilimo yanayozalishwa katika nchi yetu hutumia injini za dizeli.
chasi
Ni kifaa kinachopeleka nguvu kwenye trekta. Kazi yake ni kuhamisha nguvu ya injini kwenye gurudumu la kuendesha gari na kifaa cha kufanya kazi ili kufanya gari la trekta, na kukamilisha uendeshaji wa simu au jukumu la kudumu. Kazi hii inafanikiwa kupitia ushirikiano na uratibu wa mfumo wa maambukizi, mfumo wa kutembea, mfumo wa uendeshaji, mfumo wa kuvunja na kifaa cha kufanya kazi, ambacho kinajumuisha mifupa na mwili wa trekta. Kwa hivyo, tunarejelea mifumo minne na kifaa kimoja kama chasi. Hiyo ni kusema, katika trekta nzima, pamoja na injini na vifaa vya umeme vya mifumo na vifaa vingine vyote, kwa pamoja hujulikana kama chasi ya trekta.
Vifaa vya umeme
Ni kifaa kinachohakikisha umeme kwa trekta. Jukumu lake ni kutatua taa, ishara za usalama na kuanza kwa injini.
VIFAA | MIAKA | AINA YA KIFAA | CHAGUO ZA VIFAA | KICHUJIO CHA INJINI | CHAGUO ZA INJINI |
Nambari ya Bidhaa | BZL--ZX | |
Saizi ya sanduku la ndani | CM | |
Saizi ya sanduku la nje | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |