4132A016

Mkutano wa kitenganishi cha maji ya Kichujio cha Mafuta ya Dizeli

Ni muhimu kuangalia mara kwa mara na kuchukua nafasi ya chujio cha dizeli ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi kwa ufanisi. Kukosa kufanya hivyo kunaweza kusababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, kupunguza utendaji wa injini, na hatimaye, uharibifu wa injini.

Sifa

Marejeleo ya Msalaba wa OEM

Sehemu za Vifaa

Data ya Sanduku

Kichwa: Injini ya Dizeli yenye Silinda 6: Nyumba ya Nguvu Inayotegemewa na Inayofaa

Injini ya dizeli yenye silinda 6 ni kituo chenye nguvu na ufanisi ambacho hutumika sana katika matumizi mbalimbali kama vile lori za mizigo mikubwa, mifumo ya uendeshaji wa baharini, vifaa vya ujenzi na jenereta za umeme. Injini inaendeshwa na mafuta ya dizeli, ambayo hubanwa kwenye mitungi, na kusababisha mafuta kuwaka na kuendesha pistoni. Injini moja ya dizeli yenye silinda 6 maarufu ni Cummins B6.7. Injini hii ina uhamishaji wa lita 6.7 na inazalisha hadi 385 farasi na 930 lb.-ft. ya torque. Imeundwa kwa utendakazi wa kipekee, kutegemewa, na uchumi wa mafuta, na kuifanya chaguo maarufu kwa anuwai ya viwanda. Cummins B6.7 inajumuisha vipengele vya juu, kama vile mfumo wa sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu, ambayo hutoa kiasi sahihi cha mafuta kwa shinikizo la juu kwa mwako ulioboreshwa. Pia ina turbocharger ya jiometri inayobadilika, ambayo inaboresha ufanisi wa injini kwa kurekebisha kiasi cha hewa kinachotolewa kwa mitungi kulingana na mzigo na kasi ya injini. Zaidi ya hayo, Cummins B6.7 ina teknolojia ya juu ya uzalishaji, ikiwa ni pamoja na mfumo wa kupunguza kichocheo na kuchagua. vichungi vya chembe za dizeli, ambazo husaidia kupunguza uzalishaji unaodhuru na kuzingatia viwango vya sasa vya utoaji wa hewa chafu.Injini nyingine ya dizeli yenye silinda 6 ni PowerStroke V6, inayozalishwa na Ford. Injini hii ina uhamishaji wa lita 3.0 na inazalisha hadi 250 farasi na 440 lb.-ft. ya torque. Inajumuisha kizuizi cha chuma cha grafiti kilichounganishwa na vichwa vya silinda ya alumini kwa ajili ya kuboresha nguvu na kuokoa uzito.PowerStroke V6 pia ina mfumo wa sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu, pamoja na turbocharger ya kutofautiana-jiometri kwa utendaji bora na uchumi wa mafuta. Zaidi ya hayo, ina muundo wa kipekee wa kichwa cha silinda ya reverse-flow, ambayo huongeza ufanisi wa hewa na mwako.Kwa muhtasari, injini ya dizeli ya silinda 6 ni nguvu ya kuaminika na yenye ufanisi ambayo hutumiwa sana katika matumizi mbalimbali. Zikiwa na vipengele vya juu na teknolojia ya kudhibiti uchafuzi, injini hizi hutoa utendakazi wa kipekee, uchumi wa mafuta na urafiki wa mazingira.

Injini ya dizeli ya silinda 6 ni chanzo cha nguvu cha kuaminika na cha ufanisi. Injini ya silinda sita hutoa nguvu nyingi na torque kwa anuwai ya matumizi. Moja ya faida kuu za injini ya dizeli ni ufanisi wake. Injini za dizeli kwa ujumla ni bora zaidi kuliko injini za petroli, kumaanisha kwamba zinaweza kubana nishati zaidi kutoka kwa mafuta wanayotumia. Hii inatafsiri kuwa uchumi bora wa mafuta na gharama ya chini ya uendeshaji. Wakati huo huo, injini za dizeli pia zinajulikana kwa kuaminika kwao. Kwa sababu injini za dizeli zimeundwa kustahimili shinikizo na halijoto ya juu, huwa hudumu kwa muda mrefu zaidi kuliko aina nyingine za injini, zinazohitaji matengenezo kidogo na matengenezo kwa muda. Moja ya sababu kuu za injini za dizeli ni bora ni kwa sababu hutumia mchanganyiko tofauti wa mafuta kuliko injini za petroli. Injini za petroli hutegemea cheche kuwasha mafuta, wakati injini za dizeli hutumia mgandamizo kutoa joto, ambalo huwasha mafuta. Hii inaunda viwango vya juu vya dhiki katika injini, ambayo hutafsiri kuwa nguvu zaidi na torque. Kwa ujumla, injini ya dizeli ya silinda 6 ni chanzo cha nguvu ambacho hutoa utendaji wa kuaminika, ufanisi na wa muda mrefu katika matumizi mbalimbali. Iwe unahitaji kuwasha gari, jenereta, au aina nyingine yoyote ya kifaa, injini ya dizeli inaweza kuwa bora.

Iliyotangulia: A4720900651 A4700903151 A4720900651 kwa ajili ya Kipengee cha kitenganishi cha maji cha Kichujio cha Dizeli cha DETROIT

Inayofuata: 4132A018 32/925423 17/919300 Kichujio cha Mafuta ya Dizeli Mkutano wa kitenganishi cha maji