4132A016

Kipengele cha kutenganisha maji cha Kichujio cha Mafuta ya Dizeli


Inashauriwa kufuata ratiba ya matengenezo iliyotolewa na mtengenezaji wa mchimbaji ili kuhakikisha kuwa chujio cha dizeli kinabadilishwa kwa vipindi vinavyofaa. Kwa kuongeza, ni muhimu kutumia filters za uingizaji wa ubora ili kuhakikisha utendaji bora na maisha marefu ya injini.



Sifa

Marejeleo ya Msalaba wa OEM

Sehemu za Vifaa

Data ya Sanduku

Kichwa: Injini ya Dizeli yenye Silinda 6: Nyumba ya Nguvu Inayotegemewa na Inayofaa

Injini ya dizeli yenye silinda 6 ni kituo chenye nguvu na ufanisi ambacho hutumika sana katika matumizi mbalimbali kama vile lori za mizigo mikubwa, mifumo ya uendeshaji wa baharini, vifaa vya ujenzi na jenereta za umeme. Injini inaendeshwa na mafuta ya dizeli, ambayo hubanwa kwenye mitungi, na kusababisha mafuta kuwaka na kuendesha pistoni. Injini moja ya dizeli yenye silinda 6 maarufu ni Cummins B6.7. Injini hii ina uhamishaji wa lita 6.7 na inazalisha hadi 385 farasi na 930 lb.-ft. ya torque. Imeundwa kwa utendakazi wa kipekee, kutegemewa, na uchumi wa mafuta, na kuifanya chaguo maarufu kwa anuwai ya viwanda. Cummins B6.7 inajumuisha vipengele vya juu, kama vile mfumo wa sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu, ambayo hutoa kiasi sahihi cha mafuta kwa shinikizo la juu kwa mwako ulioboreshwa. Pia ina turbocharger ya jiometri inayobadilika, ambayo inaboresha ufanisi wa injini kwa kurekebisha kiasi cha hewa kinachotolewa kwa mitungi kulingana na mzigo na kasi ya injini. Zaidi ya hayo, Cummins B6.7 ina teknolojia ya juu ya uzalishaji, ikiwa ni pamoja na mfumo wa kupunguza kichocheo na kuchagua. vichungi vya chembe za dizeli, ambazo husaidia kupunguza uzalishaji unaodhuru na kuzingatia viwango vya sasa vya utoaji wa hewa chafu.Injini nyingine ya dizeli yenye silinda 6 ni PowerStroke V6, inayozalishwa na Ford. Injini hii ina uhamishaji wa lita 3.0 na inazalisha hadi 250 farasi na 440 lb.-ft. ya torque. Inajumuisha kizuizi cha chuma cha grafiti kilichounganishwa na vichwa vya silinda ya alumini kwa ajili ya kuboresha nguvu na kuokoa uzito.PowerStroke V6 pia ina mfumo wa sindano ya mafuta ya reli yenye shinikizo la juu, pamoja na turbocharger ya kutofautiana-jiometri kwa utendaji bora na uchumi wa mafuta. Zaidi ya hayo, ina muundo wa kipekee wa kichwa cha silinda ya reverse-flow, ambayo huongeza ufanisi wa hewa na mwako.Kwa muhtasari, injini ya dizeli ya silinda 6 ni nguvu ya kuaminika na yenye ufanisi ambayo hutumiwa sana katika matumizi mbalimbali. Zikiwa na vipengele vya juu na teknolojia ya kudhibiti uchafuzi, injini hizi hutoa utendakazi wa kipekee, uchumi wa mafuta na urafiki wa mazingira.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Marejeleo ya Msalaba wa OEM

    Nambari ya Bidhaa BZL-CY1099-LZC
    Saizi ya sanduku la ndani CM
    Saizi ya sanduku la nje CM
    Uzito wa jumla wa kesi nzima KG
    CTN (QTY) PCS
    Acha Ujumbe
    Ikiwa una nia ya bidhaa zetu na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu haraka iwezekanavyo.