4X7-13440-01

SMÖRJ OLJEFILTERELEMENTET


En av de främsta anledningarna till underhåll av filterelement är att säkerställa att systemet fungerar på topp. Tilltäppta eller kraftigt nedsmutsade filterelement kan begränsa flödet av vätska eller gas, vilket leder till tryckfall, minskad genomströmning och ökad energiförbrukning. Regelbundet underhåll, inklusive rengöring eller byte av filterelement, hjälper till att upprätthålla önskade flödeshastigheter och förhindrar onödig belastning på systemet.



Attribut

OEM Cross Reference

Utrustningsdelar

Boxed data

Yamaha Moto 1000 XV SE är en kraftfull motorcykel som kräver regelbundet underhåll för att säkerställa optimal prestanda och livslängd. En avgörande aspekt av korrekt underhåll är att smörja oljefilterelementet. I den här artikeln kommer vi att utforska varför smörjning av oljefilterelementet är viktigt för Yamaha Moto 1000 XV SE och ger steg-för-steg-instruktioner om hur man gör det korrekt.

Värm först upp motorcykelns motor genom att köra den i några minuter. Detta hjälper till att lossa skräp som kan ha lagt sig i botten av oljetråget. Leta sedan upp oljeavtappningspluggen, vanligtvis placerad på undersidan av motorn. Placera avloppskärlet under och ta försiktigt bort pluggen med en skiftnyckel. Låt oljan rinna av helt i pannan.

Efter att ha tömt den gamla oljan är det dags att ta bort oljefilterelementet. Oljefiltret är vanligtvis placerat på sidan av motorn och är lätt att komma åt. Använd skiftnyckeln för att försiktigt lossa och ta bort filtret. Var försiktig eftersom en del kvarvarande olja kan spilla ut under denna process. Kassera det gamla filtret på rätt sätt.

Nu när det gamla filtret är borttaget är det dags att förbereda det nya för installation. Innan du installerar, smörj gummitätningen på det nya oljefiltret med en liten mängd ny motorolja. Detta kommer att säkerställa en ordentlig tätning och förhindra oljeläckage. Passa på att även smörja gängorna på filterhuset.

Skruva försiktigt fast det nya oljefiltret på filterhuset tills det dras åt för hand. Var noga med att inte dra åt för hårt, eftersom det kan skada filtret eller höljet. När du har dragit åt för hand, använd skiftnyckeln för att ge den ytterligare ett kvarts varv för att säkerställa en säker tätning.

Starta slutligen motorcykelns motor och låt den gå i några minuter för att cirkulera den färska oljan. Medan motorn är igång, kontrollera om det finns läckor runt oljefiltret och avtappningspluggen. Om några läckor upptäcks, åtgärda problemet omedelbart för att förhindra ytterligare skador.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Artikelnummer på produkten BZL--ZX
    Innerlådans storlek CM
    Storlek på ytterlåda CM
    Hela fallets bruttovikt KG
    CTN (QTY) PCS
    Lämna ett meddelande
    Om du är intresserad av våra produkter och vill veta mer detaljer, vänligen lämna ett meddelande här, vi kommer att svara dig så snart vi kan.