299-8229

ELEMEN FILTER BAHAN BAKAR DIESEL


Sababaraha saringan merlukeun pangropéa, kawas beberesih atawa oiling, dina interval husus. Prosedur pangropéa ningkatkeun biaya jangka panjang saringan, tapi kauntungan nyaéta anjeun tiasa manjangkeun umur saringan sadayana, ngajaga éféktivitasna.



Atribut

OEM Palang Rujukan

Bagian Parabot

Data kotak

Judul: motor tunggal silinder opat tak

Motor sapédah tunggal silinder opat tak nyaéta sapédah motor anu biasa kapanggih di dunya sapédah jalan. Sapédah ieu dipikanyaho pikeun réliabilitas, kesederhanaan, sareng efisiensi. Dina artikel ieu kami baris neuleuman karakteristik motor single-silinder opat-stroke jeung kaunggulan jeung kalemahan maranéhanana.

Salah sahiji ciri paling signifikan tina single-silinder opat-stroke motor - konfigurasi engine maranéhanana. Sapédah ieu biasana gaduh silinder tunggal sareng opat stroke per revolusi (klep spool, asupan, komprési, sareng knalpot). Mesin dipasang dina crankshaft nu rotates 360 derajat, sarta piston ngalir luhur jeung ka handap dina silinder pikeun ngalakukeun opat stroke.

Salah sahiji kaunggulan konci motor single-silinder opat-stroke nyaeta kesederhanaan maranéhanana. mesin relatif basajan pikeun ngawangun jeung ngajaga, tur aya sababaraha komponén nu bisa gagal. Hal ieu ngajadikeun aranjeunna dipercaya jeung gampang pikeun ngajaga. Salaku tambahan, kesederhanaan desain mesin hartosna aranjeunna rélatif éfisién, ngahasilkeun torsi anu luhur sareng émisi rendah.

Kauntungannana signifikan sejen tina single-silinder opat-stroke motor - beurat maranéhanana. Kusabab aya ngan hiji silinder, aya kirang beurat dibawa sabudeureun. Hal ieu ngajadikeun sapédah gampang naek sareng langkung gampang diatur dina perjalanan panjang. Sajaba ti, beurat low tina bikes ngajadikeun eta leuwih awét sarta bisa nanganan rupa bumi tangguh.

Motor single-silinder opat-stroke ogé boga reputasi lemes jeung sepi. Desain mesin opat-stroke ngandung harti yén aya sababaraha révolusi per menit, nu ngakibatkeun sora mesin low-pitched nu loba pengendara ngarasakeun. Sajaba ti éta, silinder tunggal ngandung harti yén aya saeutik noise dihasilkeun ku mesin, sahingga bikes leuwih nyaman keur numpak dina lingkungan nyaring.

Sanajan kitu, motor single-silinder opat-stroke boga sababaraha kalemahan. Salah sahiji anu paling penting nyaéta rasio kakuatan-ka-beuratna. Sanaos aranjeunna cekap sareng tiasa dipercaya, aranjeunna sering gaduh rasio kakuatan-ka-beurat anu kawilang rendah, anu tiasa ngajantenkeun aranjeunna hésé ngagancangkeun gancang. Salaku tambahan, rasio kakuatan-ka-beurat anu rendah tiasa ngajantenkeun aranjeunna sesah dikontrol dina lalu lintas anu gancang.

disadvantage sejen tina single-silinder opat-stroke motor - harga maranéhanana. Kusabab aranjeunna jinis motor anu kawilang jarang, aranjeunna sering langkung mahal tibatan sapédah sanés. Ieu tiasa ngajantenkeun aranjeunna hésé pikeun pengendara anu 预算有限.

Dina kacindekan, motor single-silinder opat-stroke mangrupakeun tipe unik tur metot motor. Aranjeunna gaduh reputasi anu dipercaya, sederhana, sareng éfisién. Sanaos aranjeunna gaduh sababaraha kalemahan, sapertos rasio kakuatan-ka-beurat sareng harga, aranjeunna tetep cara anu pikaresepeun sareng pikaresepeun.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Item Jumlah Produk BZL-CY3160-ZX
    Ukuran kotak batin CM
    Ukuran luar kotak CM
    GW KG
    CTN (QTY) PCS
    Kantunkeun pesen
    Upami anjeun kabetot dina produk kami sareng hoyong terang langkung rinci, punten tinggalkeun pesen di dieu, kami bakal ngabales anjeun pas tiasa.